subaru outback以前一直是Station wagon應該是和subaru outback一個platform，

發展成像crossover，基本上還是轎車底盤，重心低，你應該是開習慣了轎車了，估計什麽SUV都不習慣。

XC90和X5還是考慮了Off-road設計支撐肯定會硬一些，還有ground clarence 有高所以重心會高

 

 

所有跟帖： 

• Forester是Subaru唯一的SUV，小了一點。任何車底盤都要生鏽的，特別是雪多的地方。 -RYYC- ♀ (310 bytes) () 09/04/2016 postreply 06:46:58

• 據說歐洲車和美國車不鏽，不知道真假 -mingying- ♀ (0 bytes) () 09/04/2016 postreply 07:00:25

• 是不是歐洲車和美國車不鏽，因為總是修，很快處理掉了，日本車不修，開的年頭長，就發現生鏽了？lol -RYYC- ♀ (0 bytes) () 09/04/2016 postreply 07:35:26

• 西岸95年的淩誌車沒有一點鏽蝕，東岸06年的淩誌車鏽的不要不要的【相比那輛95的】，91年的GMC鏽斷避震支架 LOL -Oneshotkill- ♂ (134 bytes) () 09/04/2016 postreply 08:07:41

• 說明美國車質量上升了，日本車質量下降了 -mingying- ♀ (0 bytes) () 09/04/2016 postreply 08:31:44

• 誰上誰下搞不清楚，反正要買就買自己喜歡的，別人喜歡的有啥用啊！ LOL -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 09/04/2016 postreply 08:35:47

• 如果你了解汽車工業的產業鏈就知道了，設計上差別大一些;比如你看到過去5年recall基本上是設計問題 -soccer88- ♂ (128 bytes) () 09/04/2016 postreply 21:56:54

• 我開過04年的福特explorer，感覺懸掛比這個XC90更舒適。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 09/04/2016 postreply 08:30:49