上次我畫了個圖說Van的距離是200尺，現在我仔細畫了一下，更精確些，是250尺。（圖中的比例直接采用右下角的比例尺）
根據我的分析，巴士超速不嚴重，應該在75～80之間。說140的是無稽之談。
這個速度，2秒鍾開行220～235尺。不過，Van的重量隻有Bus的1/7左右，會被撞飛。Van的最終落地點雖然有250尺，但包括了碰撞，飛行，落地和翻滾四個過程。250尺實在不能算“非常遠”。至於巴士，因為沒受太大破壞，應該是碰撞後又試圖控車，再開行了一段，甚至想爬上路肩。最後的位置不大說明書碰撞點。
（老生長談 提供了車型， 那就是54000 lb)
事故發生在下午1點。對Van來說，是逆光，司機未能(failed to )仔細看來車，是責任方。
Bus的顏色是最安全的白色。
兩車都在路右側路肩下，QuantPM說得對，Van已經開出，產生動量。 那些胡猜說Bus喝酒撞了停著的Van的，可以保持安靜了。
下麵一張圖就讓人心寒了。Bus的玻璃是左前側破碎。這是什麽意思？可能的情況：
1. Bus已經快到路口了，Van才開出來，Bus無論如何沒有反應的時間。貿然刹車是及其危險的。這個時候Van是殺手，如果碰的不是Bus，而是普通轎車呢？
2. Bus已經快到路口，Van突然衝出來，Bus立即向右避讓了。
無論哪種情況，Van都是肇事者。Bus 盡了最大努力
假如Van已經開出，而被Bus“超速”趕上撞上Van的車尾，撞擊點應該在Bus右前側。
從車尾到完全離開外道，距離是70尺以上:
Van的司機有30年中國駕車經驗，那麽下麵兩個因素他沒有考慮周全：
1. 車上四個人，肯定還有行李，是滿載，不但重量大，而且人員（熟悉的人）可能交談影響注意力；
2. 這裏是個上坡，需要再加2秒才能安全通過：
（測量比例來自Google，雖然準確但不一定精確，算拋磚引玉給個思路吧）
