同樣的現象, 在進入汽車社會初期的日本也經常出現。小小日本每年汽車事故要死亡1萬1-2前左右。
通過近2-30年的報道教育,才降到每年死亡5千的地步。人們學會一個新型社會形態很難的!和文化傳統似乎沒啥關係。中國也跟上來了啊。
同樣的現象, 在進入汽車社會初期的日本也經常出現。小小日本每年汽車事故要死亡1萬1-2前左右。
通過近2-30年的報道教育,才降到每年死亡5千的地步。人們學會一個新型社會形態很難的!和文化傳統似乎沒啥關係。中國也跟上來了啊。
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車速快慢的差別就是生死之差
-MoonRiverMe-
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07/27/2016 postreply
18:40:09
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在美國的預定俗成就是在主路上的車不會讓支路的車;在中國的預定俗成就是在任何路上,別的車都不會讓你的車
-TBz-
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07/27/2016 postreply
19:35:06