2012 subaru outback 停車引擎死火

2012 subaru outback, CVT transmission, 70K miles.

近來熱車後,上坡或下坡停stop sign很容易抖並死火(平路不太會),隻發生在快要停下來的那一刻。停車等燈時正常。冷車時(著車頭五分鍾)不會死火,熱車後才會出現。死後可立即打著火。行車時也不會死。若很慢很慢地停通常也可避免死火,或快要停時shift to neutral 也可避免。no check engine light, no codes. 懷疑:
1)fuel filter 堵了?
2)transmission(torque converter)?

3)??
大俠們幫忙分析分析,給個clue,謝謝!

所有跟帖: 

跑了多少了?下坡停出問題,這個怪 -soccer88- 給 soccer88 發送悄悄話 soccer88 的博客首頁 (169 bytes) () 01/04/2016 postreply 18:14:38

謝謝老大,7萬邁了。 -cindy1989- 給 cindy1989 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/04/2016 postreply 18:17:45

查一查,結果是挺普遍毛病;沒有簡單辦法;你最好到Dealer查一查 -soccer88- 給 soccer88 發送悄悄話 soccer88 的博客首頁 (162 bytes) () 01/04/2016 postreply 18:18:27

要熄火的時候,引擎轉速穩不穩?踩著刹車等紅燈時怠速穩不穩? -US_CAR.- 給 US_CAR. 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/04/2016 postreply 18:52:35

這個問題是關鍵 -喝水也會長肉- 給 喝水也會長肉 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/04/2016 postreply 19:57:52

怠速正常,轉速針700轉,穩定不掉。 -cindy1989- 給 cindy1989 發送悄悄話 (59 bytes) () 01/04/2016 postreply 21:35:45

瞎猜個思路 -biglow- 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (319 bytes) () 01/04/2016 postreply 19:49:26

她的車CVT transmission,是沒有這個問題還是問題更嚴重?沒仔細研究這個問題。 -US_CAR.- 給 US_CAR. 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/04/2016 postreply 20:06:33

沒玩過CVT,不知道具體是個什麽狀況,但思路相同。 -biglow- 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (0 bytes) () 01/04/2016 postreply 20:14:19

貌似ATF是life time 的,手冊也沒說要換 -cindy1989- 給 cindy1989 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/04/2016 postreply 21:37:37

網上查了一下,說上坡或下坡易死火可能是clogged fuel filter,老大您說這個有道理麽? -cindy1989- 給 cindy1989 發送悄悄話 (123 bytes) () 01/04/2016 postreply 21:42:49

有可能,所有的engine performance問題都有可能 -biglow- 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (144 bytes) () 01/05/2016 postreply 06:51:58

可是你怠速穩定,不像這個問題。 -US_CAR.- 給 US_CAR. 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/05/2016 postreply 12:35:34

停車時fuel system應該是open loop。ECU轉換慢了。是否查找re-flash? -卵世佳人- 給 卵世佳人 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/05/2016 postreply 17:55:19

英文還可以的話最好去Subaru outback的老外論壇搜搜比較有針對性,開同一車型遇到相同問題和解決方案可信度也高。 -Oneshotkill- 給 Oneshotkill 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/04/2016 postreply 21:45:25

謝謝!看了不少了,有類似症狀的,但基本無解(沒有最後解決問題的post) -cindy1989- 給 cindy1989 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/04/2016 postreply 21:51:01

穀歌stall when hard stop,我感覺上下坡停車類似平地hard stop;這個時候油箱內的油和油箱內的泵asse -Oneshotkill- 給 Oneshotkill 發送悄悄話 (133 bytes) () 01/04/2016 postreply 22:14:42

謝謝。油泵和油濾是集成的,在油箱裏。 -cindy1989- 給 cindy1989 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/04/2016 postreply 22:37:22

嗯,那就值得一試,至少我會,除非還有其他更大的疑點。 -Oneshotkill- 給 Oneshotkill 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/04/2016 postreply 22:41:34

謝謝。這個油泵油濾集成賣四百多,先看看有無其他簡單容易的,最後再試這個:) -cindy1989- 給 cindy1989 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/04/2016 postreply 22:57:17

以前看過網店有2010 Outback OEM 油泵油濾集成, 要 $60 左右。 -just4fun2007- 給 just4fun2007 發送悄悄話 (45 bytes) () 01/05/2016 postreply 06:50:26

也讀了,看樣子是設計毛病 -soccer88- 給 soccer88 發送悄悄話 soccer88 的博客首頁 (0 bytes) () 01/05/2016 postreply 08:45:42

is coolant out or pump dead or radiator clogged -sneezy888- 給 sneezy888 發送悄悄話 (32 bytes) () 01/04/2016 postreply 22:20:20

謝謝。不會是過熱,至少溫度表沒報警。行車時一切正常。 -cindy1989- 給 cindy1989 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/04/2016 postreply 22:39:33

Subaru 手冊要 60 kM 換 spark plug -just4fun2007- 給 just4fun2007 發送悄悄話 (126 bytes) () 01/05/2016 postreply 06:47:04

七萬邁,發動機若沒保養過,我會先換火花塞,氣濾,清洗PCV,EGR閥。然後看結果。 -rokkorhunter- 給 rokkorhunter 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/05/2016 postreply 09:13:43

謝謝。氣濾已換,Mass Flow sensor 和throttle body也清洗過了。下一步先換spark plug試試。 -cindy1989- 給 cindy1989 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/05/2016 postreply 10:22:50

Engine Crank Position Sensor -LaoWong- 給 LaoWong 發送悄悄話 LaoWong 的博客首頁 (147 bytes) () 01/05/2016 postreply 12:31:17

請您先登陸,再發跟帖!