換完刹車片後刹車變軟,請指教

來源: yubin 2015-08-22 22:44:57 [] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (2130 bytes)

車型:2009 VW Routan 4.0L engine.

比較遲鈍,直到昨晚聞到刹車皮的典型糊味,四個輪摸一圈,左後輪燙,目視刹車盤已經如樹輪。

其實刹車片才磨損了1/4,是當初將車進口到加拿大時,驗車時被迫連片帶盤一起換的。看來是被坑了。

無奈,去CT買一副後刹車片,一片後刹車盤(右後輪刹車盤摸上去還很平整,無指感凹凸),開工。左右連盤帶片一起換,右後隻換了刹車片(想省一個刹車盤錢)。

換完刹車片後,頭幾腳沒刹車,正常。但接著就不那麽正常了,踏板始終偏軟,一踩就到底,沒有以前那種到某個位置就繃位的感覺。試車時明顯感覺刹車偏軟。

剛開始懷疑是進氣,可是以前這麽換,從來也沒有進氣的情況。

仔細回想換刹車片的過程,右後輪換時,將分泵頂得有點過,會不會是卡住了?重新拆下輪子,發現分泵確實沒複位。於是拆下來,把分泵往回旋了半圈,再裝上。不上輪胎,踩/放刹車,能看到分泵伸/縮。

再試車,感覺刹車比第一次強點,但仍然感覺刹車踏板一腳到底,並沒有以前踩到某個點就踩不動的感覺。刹車距離也明顯偏長。

駐車刹車明顯不如以前。在車庫前的小坡上,以前輕踩駐車刹車,N檔車就不會動;現在得使勁踩到底,N檔車才不往下溜。

檢查主泵及兩個換過刹車片的分泵,均無漏跡。主泵刹車液麵在MIIN以上約1/5處(距MAX還有約4/5)。

請教,可有原因會是什麽麽呢?

(1)第一次裝時,右後分泵擰得太多,卡住分泵,導致主泵密封圈泄漏失效;

(2)駐車刹車未能自動調整,波及整個刹車係統?

(3)隻換一邊刹車盤,兩邊刹車盤厚度導致這個結果?

(4)其他沒想到的可能性?

非常感謝!

所有跟帖: 

bleeding -xdindang- 給 xdindang 發送悄悄話 xdindang 的博客首頁 (176 bytes) () 08/22/2015 postreply 23:23:16

我試試,謝謝! -yubin- 給 yubin 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/23/2015 postreply 05:55:03

你說的分泵可能是卡鉗(caliper),是頂回去的還是旋轉旋轉回去的? -毅然- 給 毅然 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/23/2015 postreply 05:12:03

是那種旋轉回去的, 不是用C形鉗頂回去的。 -yubin- 給 yubin 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/23/2015 postreply 05:55:57

從來不去CT買配件 -Oneshotkill- 給 Oneshotkill 發送悄悄話 (1615 bytes) () 08/23/2015 postreply 08:23:27

謝謝詳細回複 -yubin- 給 yubin 發送悄悄話 (961 bytes) () 08/23/2015 postreply 18:46:46

主要從美國網購,品牌選擇多價格好,當然現在差些了,Napa,Lordco和其他幾個當地汽配店也會詢個價 -Oneshotkill- 給 Oneshotkill 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/23/2015 postreply 19:17:11

謝謝,我也經常網購 -yubin- 給 yubin 發送悄悄話 (179 bytes) () 08/23/2015 postreply 19:40:54

進展更新,後續請見http://bbs.wenxuecity.com/auto/423560.html -yubin- 給 yubin 發送悄悄話 (194 bytes) () 08/23/2015 postreply 19:38:37

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