車型：2009 VW Routan 4.0L engine.
比較遲鈍，直到昨晚聞到刹車皮的典型糊味，四個輪摸一圈，左後輪燙，目視刹車盤已經如樹輪。
其實刹車片才磨損了1/4，是當初將車進口到加拿大時，驗車時被迫連片帶盤一起換的。看來是被坑了。
無奈，去ＣＴ買一副後刹車片，一片後刹車盤（右後輪刹車盤摸上去還很平整，無指感凹凸），開工。左右連盤帶片一起換，右後隻換了刹車片（想省一個刹車盤錢）。
換完刹車片後，頭幾腳沒刹車，正常。但接著就不那麽正常了，踏板始終偏軟，一踩就到底，沒有以前那種到某個位置就繃位的感覺。試車時明顯感覺刹車偏軟。
剛開始懷疑是進氣，可是以前這麽換，從來也沒有進氣的情況。
仔細回想換刹車片的過程，右後輪換時，將分泵頂得有點過，會不會是卡住了？重新拆下輪子，發現分泵確實沒複位。於是拆下來，把分泵往回旋了半圈，再裝上。不上輪胎，踩/放刹車，能看到分泵伸/縮。
再試車，感覺刹車比第一次強點，但仍然感覺刹車踏板一腳到底，並沒有以前踩到某個點就踩不動的感覺。刹車距離也明顯偏長。
駐車刹車明顯不如以前。在車庫前的小坡上，以前輕踩駐車刹車，Ｎ檔車就不會動；現在得使勁踩到底，Ｎ檔車才不往下溜。
檢查主泵及兩個換過刹車片的分泵，均無漏跡。主泵刹車液麵在MIIN以上約1/5處（距MAX還有約4/5）。
請教，可有原因會是什麽麽呢？
（1）第一次裝時，右後分泵擰得太多，卡住分泵，導致主泵密封圈泄漏失效；
（2）駐車刹車未能自動調整，波及整個刹車係統？
（3）隻換一邊刹車盤，兩邊刹車盤厚度導致這個結果？
（4）其他沒想到的可能性？
非常感謝！
