Takata airbag recall 之我見(2)

Takata 最大的客戶是本田和豐田。其中本田已經大規模主動召回幾次了。其實分析一下數據就可以發現，6 deathes related to Takata airbag for Honda vehicle. 真是一個scary story, 當氣囊deploy, 金屬碎片(metal shrapnel)會飛出擊中成員頭部. 太可怕了. 可是令人奇怪的是問題不可重複。TAKATA 堅稱沒有科學證據表明AIRBAG 有問題。開始的RECALL 僅限於高HUMIDITY的州。 一直到NTHSA威脅要把它告上民事法庭及屈從於國會的壓力， TAKATA及OEMs最近才開始大規模RECALL(33.8millions).當然了， 大頭是Toyota & Honda. 根據估計, 即使考慮其他airbag supplier的產能， 幾年之內也不可能生產出足夠多的替代品。而且airbag 是一種very subtle 的東東 (有汽車結構， 有sensor, pulse, 還有安全標準的變化 etc.), 並非隨便換一個那末簡單。 想象一下， 一輛十多年的老車， 突然換了kind of generic airbag, 可能會導致更多的問題。當然了， 又是日本supplier, OEM reputation 受損最大。

所有跟帖： 

• 大概有人在安裝AIRBAG是有意混進金屬片啥的，所以不能重複， 又是一陰謀啊。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 06/01/2015 postreply 12:27:32