不知我理解對了沒有：你是想用完全相同的拉簧，由長度不同而得到不同的承受力。

在這個條件下，嚴格說，拉簧承力的大小，和它本身長度關係很小。

胡克定律說的長度變化與受力成正比，是指彈簧本身的變形。就是說受力越大，變形越大，而且成比例， 這個比例就是所謂的K值。但不是說，拉簧越長，它的承受力就越大。這是第一，正確理解胡克定律。

第二，來看看K值。K值是說彈簧承受力的大小，與材料有關，與彈簧線直徑的4次方成正比； 與彈簧直徑的三次方成反比，與彈簧的圈數成反比。所以，當改變彈簧鋼絲的直徑時，對彈簧受力影響很大,因為是4次方。但圈數隻是個個位數或十幾，相對於所用材料的係數（幾千為單位），基本可以忽略不計的。

第三，嚴格說，圈數越多，K值越低。這個可以理解，一根拉直的鋼絲，能比用這個鋼絲做成的小彈簧承受更大的力。但一旦你用完全相同的彈簧，它的K值就是常數，隨圈數變化基本可以忽略。圈數的重要之處在於多圈數實際減小了彈簧的形變，從而在交變的作用力下，延長了彈簧的壽命。

所以，在你沒切前，我想說，樓上幾位朋友的意見是對的，要想增加拉力，平行加幾個彈簧比加長（錯誤）或縮短要有效的多。

這個是在正規學校學的，但也是三十幾年前的老皇曆了：）））快忘得為零了。

所有跟帖： 

• 謝謝史兄，非常詳細，準備平衡加多一條同等長度彈簧來增加拉力， -motorcycle- ♂ (47 bytes) () 02/14/2015 postreply 07:28:23

• 這個第二點真是漲知識了。 -卵世佳人- ♂ (0 bytes) () 02/15/2015 postreply 05:36:36

• 高人！ -我胡說八道- ♂ (0 bytes) () 02/15/2015 postreply 07:00:30