兩點評論

第一

"在時速 40 MPH 以上，Torque Converter 是鎖住的，車輪和引擎是硬連接，通常不可能熄火，要是意外熄火，那是個大問題，回空擋再打著也很難。這時必須安全地靠邊停下。"

要是在硬連接時熄火了的話隻要鑰匙在ON的位置上，驅動輪的扭矩足以轉動發動機重新打著，用不著停車。


第二，

“如果在 40 MPH 以上，主動把鑰匙關了，再啟動也不難。把鑰匙撥回 ON 擋，Torque Converter 的逆向油壓，足以把引擎重新啟動。這樣隻要一個動作，比到空檔去點火，再回 Drive 擋三個分開的動作要安全得多。”

很懷疑Torque Converter 的逆向油壓大到足以轉動發動機把車打著，有一個檢查變速器的方法是踩住刹車，同時把油門踩到底，這時發動機RPM應該能穩定在3，4千左右而不會熄火也不會上升，也就是說這時候Torque Converter裏的油壓也不能高到足以克服製動力而驅動車子，而隻能在Torque Converter裏打滑，如果這時候都會打滑那麽在轉速更低時油壓更低更會打滑，隻要打滑了就不可能傳遞足夠的力矩著車，如果這時候發動機能自動打著也是因為在這車速下直接擋把驅動輪和發動機直接連上了的緣故。

所有跟帖： 

• 那就得看40 邁以下能否 Engine Brake 了。 -卵世佳人- ♂ (6 bytes) () 01/14/2015 postreply 04:51:42

• 謝評論，深入探討一下 -原野青蛙- ♀ (1147 bytes) () 01/14/2015 postreply 09:51:49