你所列舉的Fushion是該型號種較重的和Camry中最輕的相比。如果都用基本型比,Camry比Fusion還重66公斤。(1577-1511)。
你的表中Camry比Passat還重62磅。
你表中的奧迪A4也用的較重的Premium型號和Camry的最輕的比。奧迪A4最輕的為1595kg。隻比camry重18公斤。一個2歲孩子的重量。
你表中volvo S60 為渦輪發動機,馬力比Camry高70匹,達240.不是一個級別的。
你表中的chrysler200 的確比Camry重,多了160磅。
但你的表中並未列舉一些同級別的,比Camry還輕的美國車。
Ford focus 雖然是2.0升,但馬力為160,比Camry隻小18匹,但重量比camry輕了440磅。
Chevolet的Malibu 基本型是2.4的。但馬力比Camry大了20匹,但重量隻大了200多磅。和本田的Honda比,重量相差更小了。和本田的Acura TLX 2.4相比,Malibu的重量反而輕了。
Toyota corolla 發動機和馬力比Ford focus還小,但重量一樣,都是2800磅。
Toyota Marix 的發動機和馬力比Ford Focus也小。但重量卻大了44磅(2844-2800)。
我們不應該忘記豐田,本田,日產三大公司不光產低端車,還產淩誌,Acura,Infiniti的高端車。Acura的高端車3800磅,日車的infiniti Q70轎車4350磅。淩誌的LS600重達5225磅!!
反觀美國重量級的轎車:Chevrolet的impala最高端的2LZ 3860磅,福特的Taurus 4050磅,林肯的高檔車4270磅,你所列舉的Fushion是該型號種較重的和Camry中最輕的相比。如果都用基本型比,Camry比Fusion還重66公斤。(1577-1511)。
你的表中Camry比Passat還重62磅。
你表中的奧迪A4也用的較重的Premium型號和Camry的最輕的比。奧迪A4最輕的為1595kg。隻比camry重18公斤。一個2歲孩子的重量。
你表中volvo S60 為渦輪發動機,馬力比Camry高70匹,達240.不是一個級別的。
你表中的chrysler200 的確比Camry重,多了160磅。
但你的表中並未列舉一些同級別的,比Camry還輕的美國車。
Ford focus 雖然是2.0升,但馬力為160,比Camry隻小18匹,但重量比camry輕了440磅。
Chevolet的Malibu 基本型是2.4的。但馬力比Camry大了20匹,但重量隻大了200多磅。和本田的Honda比,重量相差更小了。和本田的Acura TLX 2.4相比,Malibu的重量反而輕了。
Toyota corolla 發動機和馬力比Ford focus還小,但重量一樣,都是2800磅。
Toyota Marix 的發動機和馬力比Ford Focus也小。但重量卻大了44磅(2844-2800)。
我們不應該忘記豐田,本田,日產三大公司不光產低端車,還產淩誌,Acura,Infiniti的高端車。Acura的高端車3800磅,日車的infiniti Q70轎車4350磅。淩誌的LS600重達5225磅!!
反觀美國重量級的轎車:Chevrolet的impala最高端的2LZ 3860磅,福特的Taurus 4050磅,林肯的高檔車4270磅,卡迪拉克的CTS才3900多磅。克萊斯勒的300SRT是最重的,4300多磅,和日產的infiniti差不多,比淩誌的5225磅了。居然差了1000磅!
我不想說日車多麽重,隻想說日車並不是:皮薄骨細輕飄飄。
我隻列舉事實,無其他話。
同一級別比較,應該用這個級別裏的相同型號,也就是一個級別的TRIM
所有跟帖:
• 如果你認為“Ford focus ... 與 Camry” 是同一個級別,咱們無共同語言。 -coolwin- ♀ (0 bytes) () 12/30/2014 postreply 22:48:49
• camry 與 fusion 比較的截圖。不知道你的數據如何得到的 -coolwin- ♀ (556 bytes) () 12/30/2014 postreply 22:58:45
• 我的這個加貼在反複複製時出現錯誤,請看上麵的帖子 -victorwang0000- ♂ (0 bytes) () 12/30/2014 postreply 23:27:57