打算買本田SUV飛行員嗎？先看看側前碰撞試驗

本田SUV飛行員高大威武。咋一看堅固異常。其實你仔細查看一下它的技術參數，就會發現它的體積相對它的重量來說，體積大，重量輕。和其他SUV相比，如雪佛萊Equinox，福特Explorer，豐田普拉多，吉普大切諾基，本田飛行員的側前碰撞試驗（small overlap front crash）得分是最低的。而側前碰撞是在實際中最常見的事故。飛行員在試驗中駕駛室塌陷得最厲害，對司機擠壓的最狠。其實，這完全符合力學道理。同樣的重量，體積做得越大越不結實。請看2014年美國安全權威機構IIHS通過的碰撞後的駕駛室的照片。雪佛萊equinox最好，豐田highlander，吉普大切諾基，豐田4Runner，福特Explorer居中，本田飛行員最差。當然，並不是體積越小越安全，體積大了，重量必須跟上才行。

高大的本田飛行員



相對矮小的雪佛萊equinox






碰撞後的雪佛萊Equinox



碰撞後的本田飛行員

Small overlap front crash test ratings for midsize SUVs

					Dummy injury measures
		Overall	Structure	Restraints &  kinematics	Head  & neck	Chest	Hip &  thigh	Lower leg  & foot
	Chevrolet Equinox	G	G	G	G	G	G	G
	GMC Terrain	G	G	G	G	G	G	G
	Toyota Highlander	A	A	A	G	G	G	G
	Jeep Grand Cherokee	M	M	A	G	G	G	M
	Toyota 4Runner	M	P	G	G	G	G	A
	Ford Explorer	M	P	M	G	G	G	A
	Kia Sorento	P	P	M	G	G	A	P
	Mazda CX-9	P	P	P	A	G	G	A
	Honda Pilot	P	P	M	G	G	P	M

GOOD

G

ACCEPTABLE

A

MARGINAL

M

POOR

P

所有跟帖： 

• 基本同意，再加幾點我的看法 -日理萬機- ♂ (656 bytes) () 11/01/2014 postreply 10:05:01

• 本田的皮卡最具欺騙性，完全轎車結構，做出狐假虎威的樣子。 -victorwang0000- ♂ (60 bytes) () 11/01/2014 postreply 10:14:00

• The Honda Ridgeline is a pickup truck, sharing its unibody chass -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 11:04:59

• Acura MDX and Honda Odyssey. -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 11:05:47

• 還有別的皮卡用轎車底盤的嗎？好像隻有Honda. -victorwang0000- ♂ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 11:23:25

• 好像是 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 12:36:07

• Chevrolet以前有輕型轎車結構皮卡，Subaru也有，主要銷往澳洲 -側衛1- ♂ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 22:34:56

• 嘿嘿，沒在意，你這裏都提到了。 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 13:11:44

• Honda Pilot chassis is based on the Accord sedan -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 11:22:04

• Accord chassis is based on Honda Pilot -TBz- ♂ (29 bytes) () 11/01/2014 postreply 12:01:37

• 好問題，是先有雞還是先有蛋；還是，既生瑜何生亮 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 12:33:00

• 好比我賣大鐵錘，你買回家後仔細閱讀說明書才發現，這個 -victorwang0000- ♂ (44 bytes) () 11/01/2014 postreply 14:19:28

• So, you guys trust 碰撞試驗 now. -TBz- ♂ (6 bytes) () 11/01/2014 postreply 12:02:36

• o_o -隱睾- ♂ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 12:14:15

• 不信，參考而已 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 12:53:14

• 同意 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 13:05:57

• perfect example of mindset -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 17:35:58

• Honda早期是做小發動機起家的，擅長高RPM發動機，做大車就是·開玩笑。想S2000還是不錯 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 13:13:38

• 對。當初奧德賽熱銷，分明就是一個迷信現象。想象 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 13:38:27

• Sounds like you are talking about BMW. -TBz- ♂ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 13:50:05

• 哈哈，汽車很多東東實際上是浮雲，一個朋友把Mustang V8 GT底盤改成跑車，我想賽車 -soccer88- ♂ (109 bytes) () 11/01/2014 postreply 14:17:40

• 他自己說，路感和轉彎性能超好 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 14:18:59

• Mustang GT V8 本身就是跑車呀！為何要改？ -victorwang0000- ♂ (126 bytes) () 11/01/2014 postreply 14:29:22

• 他是改成“真正” 跑車，在race track上跑，你如果在race track上跑過就知道了，很高的速度轉急彎，直線大家都能跑 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 16:51:17

• 這是今年的435 horsepower*，dollar per horsepower這個車最好 -soccer88- ♂ (326 bytes) () 11/01/2014 postreply 16:53:39

• 還有實際耗油比紙上EPA油耗多很多，看fueleconomy的用戶報告油耗 -蔥蒜- ♀ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 21:46:04

• 豐田Highlander也是轎車結構，為什麽碰撞結果好呢，竅門在哪裏？ -側衛1- ♂ (42 bytes) () 11/01/2014 postreply 22:38:53

• Chevrolet以前有輕型轎車結構皮卡，Subaru也有，主要銷往澳洲，澳洲自己產的也有 -側衛1- ♂ (0 bytes) () 11/01/2014 postreply 22:45:54