空調經常開才不會壞，主要部件都潤滑到位了，不開反而會壞

所有跟帖： 

• 沒錯，人家car talk老頭說了 -MoonRiverMe- ♂ (378 bytes) () 10/01/2014 postreply 20:38:18

• dont agree, it may be applicable to seals, not other metallic pa -隱睾- ♂ (0 bytes) () 10/02/2014 postreply 06:36:21

• Give me some proofs of that you know better than car talk guys -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 10/02/2014 postreply 07:34:17

• the more you use, the longer it lasts? -隱睾- ♂ (0 bytes) () 10/02/2014 postreply 08:17:59

• You completely missed the point -MoonRiverMe- ♂ (69 bytes) () 10/02/2014 postreply 09:05:59

• And,you should know you don't run the AC all winter long -MoonRiverMe- ♂ (36 bytes) () 10/02/2014 postreply 09:21:58

• "冬天旋鈕一直定在除霜擋" -隱睾- ♂ (0 bytes) () 10/02/2014 postreply 10:28:33

• I misssd the point? o_o -隱睾- ♂ (0 bytes) () 10/02/2014 postreply 11:09:14

• 對，因為冬天一直把旋鈕設在除霜擋，夏天時直接按AC旋鈕，間接啟動除霜擋。 -sillywoman- ♀ (0 bytes) () 10/02/2014 postreply 13:48:28

• 按AC旋鈕間接啟動除霜擋? it had been there anyway -隱睾- ♂ (0 bytes) () 10/02/2014 postreply 14:34:23

• 沒明白“it had been there anyway".您的意思是一旦打開AC就自動除霜了？謝謝! -sillywoman- ♀ (0 bytes) () 10/03/2014 postreply 11:15:21

• 除霜檔是直接吸入外麵空氣冷卻，效率低。夏天應使用循環檔，逐步冷卻，效率高。老低效率使用空調，壓縮機磨損大，壽命降低。 -休斯頓金- ♂ (0 bytes) () 10/02/2014 postreply 07:38:04

• 堅兄和月河確實說的不錯。理論上講，機械部件使用越多磨損就越大，但空凋係統最常見的問題是密封，而經常啟動空凋可以潤滑各處的橡皮封圈 -QYZ- ♂ (0 bytes) () 10/02/2014 postreply 08:35:00

• Thank you -MoonRiverMe- ♂ (46 bytes) () 10/02/2014 postreply 10:13:33

• o_o -隱睾- ♂ (0 bytes) () 10/02/2014 postreply 11:09:38

• You are welcome. 比較喜歡看幾位兄弟的技術貼，尤其是能把原因解釋清楚的就更好了，要挺。 -QYZ- ♂ (0 bytes) () 10/02/2014 postreply 12:33:54

• 這裏是藏龍臥虎之地，不乏高人，DIY強手大有人在 -MoonRiverMe- ♂ (152 bytes) () 10/02/2014 postreply 13:53:37

• 我還真把自己的車給整死過，也就是不把它再整活過來就沒車開了，逼得自己不得不把車掏心挖肺的。Those good old days -QYZ- ♂ (0 bytes) () 10/02/2014 postreply 14:07:25