日車上個世紀八十年代為了打進美國市場,削尖腦袋,狠抓QC,甚至是賠了本賣。那個時候的質量是沒話說。而且還有很重要的一點,那個時候都是日本原裝。反觀現在,日車在美站穩之後,就開始想著暴利了,開始墨西哥組裝,開始偷工減料(還美其名曰省油)。
所以縱向比較,日車是一直在走下坡路,大家也都有目共睹是吧。
美車的縱向比較曆史則正好相反,在上個世紀八十年代外車打入美國市場之前,一直是三大壟斷,工會強勢,導致的現象是工人高福利卻懶散怠工,QC很差,反正你愛買不買。這也導致了美車商最後在上世紀末走入了絕境。等美車商死裏複生,重組之後,麵臨日歐眾多的競爭對手,技術、質量都被逼著大幅度提高,且不停地更新技術,加強QC,以保在激烈的競爭之中有一席之地。縱觀近些年的美車,質量、口碑一直在穩步上升。而且老美比較實秤,就算在組裝質量較差的上世紀末年代,原料也沒怎麽省,仍然很舍得用鋼材,增加了安全係數。所以縱向比較,美車是一直在走上坡路
先不說日車vs美車橫向比較這種容易引起爭議的,就說說各係車的縱向比較,自己跟自己比
所有跟帖:
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所以國人買車必定要下死勁按車身
-MoonRiverMe-
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09/24/2014 postreply
17:07:24
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如果買了車撞的可能性有,且比較大,建議買美車
-隨風而來-
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09/24/2014 postreply
17:38:04
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俺跟一白婆子撞過
-MoonRiverMe-
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09/24/2014 postreply
18:12:38
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俺的花了50刀把凹的地方頂了出來就完全看不出來了
-MoonRiverMe-
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09/24/2014 postreply
18:15:53
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你的車邊那地方正好是加了厚的,鐵皮下有個複合的邊,她的車門正好是空腔!!!
-reader007-
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09/24/2014 postreply
19:50:45
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我要說的是任何車都有硬肋軟肋
-MoonRiverMe-
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09/24/2014 postreply
19:58:14
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以前看到有人在板上建議買個拖頭開,就不怕撞了。
-pta-
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09/25/2014 postreply
14:48:07
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以前一直開日本車,感覺質量可靠(很少故障),操縱性能良好,經久耐用,但3年購了一款泰國製的日本車,似乎小毛病時有出現,
-GRT-
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09/24/2014 postreply
17:24:42
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泰國人開的車都很大
-隱睾-
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09/24/2014 postreply
20:13:21
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這幾年Toyota質量確實是下降了
-MoonRiverMe-
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09/24/2014 postreply
18:41:36
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應該是毛巾擰的太幹了
-隨風而來-
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09/24/2014 postreply
21:56:09
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美國車是舍得用鋼,但就是不舍得用好漆,美國車是屬於最愛生鏽的車
-城鄉結合-
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09/26/2014 postreply
21:45:02