福特車嗎？把車盡可能地升高，留出subframe鬆開放下和人幹活的餘地。

是換pivot的bushing?還是水平的bushing(避震墊片）？光換bushing,不用降低很多，由千斤頂控製高度就行；上麵的除了與機體相連的engine mount 和進口空氣大管，其餘基本不用動。要是隻換pivot bushing, 大概上麵都不用動。

有氣動槍最好，不是很難幹的活。一些福特車換方向齒條（rack-pinion)，換空調壓縮機都要動subframe, 我在很多年前幹過。

想起來再說。good luck!

所有跟帖： 

• Not a Jap though. only 43k miles. any tools recommended? 水平的bush -隱睾- ♂ (0 bytes) () 08/06/2014 postreply 10:46:12

• headache on removal, need special tools or tricks -隱睾- ♂ (0 bytes) () 08/06/2014 postreply 10:48:22

• 日本車大概就是Subaru了。我沒幹過，但感覺不會很難。 -史迷- ♂ (705 bytes) () 08/06/2014 postreply 11:11:20

• Thanks -隱睾- ♂ (0 bytes) () 08/06/2014 postreply 10:46:29