日本車大概就是Subaru了。我沒幹過，但感覺不會很難。

我做福特時，先把每個固定螺絲鬆開，再裝回去，用手擰緊就行。然後依次做完每一個。再把千斤頂移到要換的一邊，鬆開這一邊的兩個螺栓。慢慢放千斤頂，讓一邊下垂。到一定角度後，就不會下降了。如這時空間不夠換bushing, 就用千斤頂再搭上後，去鬆對麵的兩個螺絲，兩三扣即可。再回到千斤頂一側放鬆些，subframe 就會又掉下來一點。大概就可以換bushing了。如法炮製在另一側換。

一根結實的撬棍大概需要，因為bushing是橡膠，可壓縮。可以通過撬，加大鬆開一側的高度，利於更換。

就這些吧。