我又想到一點，再羅嗦幾句：）

假設你在12萬邁時要換parking brake shoes. 在這之前，你正常保養和調整刹車，做到每2-3萬邁調一次cable。 每次兩、三扣。 所以，從新車起，cable被調緊了至少10扣，一英寸左右(你展示的manual 的 hint說，調整螺絲不夠長，可調整拉杆（rod))。這基本是刹車cable全行程的一半了。為什麽？shoes和drum 磨損了。

現在你換上了新shoes和可能的新drum. 而cable仍處於有了一半行程的“張開”狀態。這時能不能把新drum放上去都是問題（我曾經遇到過），這時要做的事，一定是先調整cable， 因為其它調整無從談起。

周末愉快！

所有跟帖： 

• 再謝! 完全同意你對整個泊車刹車係統原理的認識, 個體差異及養護階段差異也是 -5W40- ♂ (314 bytes) () 08/03/2014 postreply 19:20:54