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如何識別車托
一:分類:
1:專業級:廠家和商家為了吸引更多顧客購買自己經營的品牌車型,雇傭專職人員或要求自己員工在網絡上宣傳自己的產品。他們或者建立論壇,派專人進行管理;或派專業\部分兼職的人潛伏在各主流論壇.他們的工作:製造輿論和故事,美化自己的車;發現敵人,消滅敵人。
2:業餘:有一部分是喜歡或厭惡某些品牌的網友,因過度宣傳和讚揚或貶低這些品牌而被認為是車托的。由於買車對於中國人來說,不止是選擇交通工具,更多是承載了做人的成功與失敗等意識形態內容,所以,這部分網友屬於傻X型!
二:特點
1:專業車托的特點:
A: 文托:往往寫出比較吸引人的故事,在故事之中穿插了對車的美化,和對對方車型的負麵但不露骨的描寫——這類車托能夠在感性思維較強的潛在購車者中產生比較強的共鳴。
B:武托:就是技術托。對技術非常精通,經過仔細的分析,能夠精確展示自己的車的賣點,同時在技術上對對方車的弱點進行狠狠地打擊,這樣的打擊力度對理性思維比較強的潛在購車者有很強的信服力。
C、爛托:見人就罵,沒有技術含量也沒有文采寫點賞心悅目的東西,他們的目的和最大的成就就是把上麵“圍觀型假車托”網友罵走,讓他們少說話,少來壇子,這樣,他們就比對方占了人數優勢了。
2: 業餘車托的特點:
A:因為自己買了某車,以前,上輩子沒見過車,其自豪感由心而生,容不得別人說三道四。看見有人說自己的車不好,就象死了爹媽一樣反擊;如喪考紕有點偏質狂一樣咬一嘴毛.結果,落得個車托的帽子。
B:感情型假車托。在中國的教育背景下,有很多人天生就看不慣某個國家。見到日本車,不罵兩句不解恨,在別人眼裏,難免有德托的嫌疑。也有一些人,受媒體或動漫影響,或天生哈日,也喜歡拿日本車說事兒;還有人受韓劇影響而哈韓車的;更有人那些所謂”浪漫法國”,”意大利風情”心結而愛屋及烏的等等。
C:湊熱鬧型假車托。中國人比較喜歡圍觀湊熱鬧,大部分都是沒車的汽車發燒友,發現一方的某托比較狂,於是義憤填膺,幫腔罵兩句。結果,自然是招至對方的拍磚甚至圍毆,無奈之下,隻有奮力反抗。
3:車托的收入
專業車托大多都是說技術,說性價比的,也有一部分扯扯品牌。1000字80元,基本上每個月能賺2500元錢左右的外快。不 少汽車品牌的公關公司會製定一係列的宣傳節點。從上市前期品牌宣傳,到產品技術預測,價格展望,競爭對手攻擊,這些都一步一步有計劃進行。現在汽車品牌對 於槍手除了要求寫文章,還要做所謂的論壇幹預。也就是杜絕論壇負麵信息,同時攻擊對應的競爭對手。包括什麽”測試”文章.如果是名人測試或者是請記者大 爺"試乘試駕,價碼在500--10000之間!
三:如何識別車托
第一招:車托的最明顯破綻就是說出來的東西不真實。這類人往往一方麵極力地維護某汽車品牌,吹噓如何好,另一方麵想盡各種方法醜化競爭對手,把對方說得一文不值。
第二招:車托的言論大多經不住推敲。例如:有人說某品牌汽車的0~100公裏加速度是XX秒,作為一個普通的車主,如何去測試這兩個極為專業的動作?
第三招:仔細留意一下,會發現在品牌論壇裏有的人發的十多個帖全是講這款車的種種缺陷。如果真的出問題車主會第一時間考慮向廠家反映問題解決問題,而不是一味地在論壇上發帖叫囂。
第四招:大多數車托的ID使用時間不會很長,往往是鬧上幾天就換身馬甲,因此車托的ID一般都比較新。
而最重要的則是增加自己的汽車常識和人格修養!
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