輪胎側向受過力

軸承premature多半是側撞過curb，跟質量沒太大關係。車上那點兒位置隻能放那麽大的軸承，已經是特殊材料了。
奇怪的是車廠應當用press來拆裝軸承，而不是敲打。

所有跟帖： 

• 還看到這個，也是一個問題 -soccer88- ♂ (1200 bytes) () 12/16/2013 postreply 08:50:27

• 其實還是質量問題。設計時，路況應該假定對為所有車是相同的。 -史迷- ♂ (0 bytes) () 12/16/2013 postreply 09:47:42

• 有這種可能。但那種雙球排列的軸承，應該有抗軸向impact的能力。而且，更多的軸向撞擊力作用和消化在懸掛係統上。 -史迷- ♂ (0 bytes) () 12/16/2013 postreply 09:51:26

• 對了，還有兩個CV消化軸向撞擊。問好老大！ -史迷- ♂ (0 bytes) () 12/16/2013 postreply 09:53:27

• 崴腳不是因為橫向的力大 -biglow- ♂ (249 bytes) () 12/16/2013 postreply 11:31:35

• 有道理。不是每輛車都這麽快壞，或者遇到狀況，或者這個軸承有瑕疵。 -史迷- ♂ (0 bytes) () 12/16/2013 postreply 15:26:25