請教Catalytic Converter

最近學修車。網上沒找到適合加州的sienna的Catalytic Converter，好奇別人是如何修的，特別是該車有兩組。我看05 GS300也有兩組，AMAZON上總價可達1500刀。加州標準嚴格很多嗎細節是啥？
舊的都能賣錢，我猜有人清洗後再賣吧？未必是回收金屬。最好的清洗方法是？最長的壽命是？
壇子裏談過焊接，我感覺電焊不大可能不漏氣。細焊絲也難。用夾子吧也許擋住O2的位置。有沒有膠合呢？
不知道車檢是直接查code呢還是直接測尾氣，多久測一次。多舊的車就不測尾氣了。

所有跟帖： 

• 電焊簡單, 10幾分鍾的活, 保證不漏氣. 生手就難說了. -nonego- ♂ (0 bytes) () 10/09/2013 postreply 12:38:41

• 點焊還是焊絲？請教細節 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 10/09/2013 postreply 12:57:24

• 我用的是這個, 汽車, 摩托車的排氣管焊了好幾個了. -nonego- ♂ (114 bytes) () 10/09/2013 postreply 13:07:36

• 這個夠用嗎？ -soccer88- ♂ (75 bytes) () 10/09/2013 postreply 13:13:48

• 應該夠,排氣管通常不超過半1/8" 厚. 如果鑽車底下焊是很費勁的. -nonego- ♂ (44 bytes) () 10/09/2013 postreply 13:36:45

• harbor的缺點 - 用戶反饋 -chinomango- ♂ (18806 bytes) () 10/09/2013 postreply 14:19:13

• 用帶焊劑的焊絲嗎？您寫篇文章教教大夥吧，非常感謝！ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 10/09/2013 postreply 13:32:35

• 可否用於薄鐵皮如空調管道呢？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 10/09/2013 postreply 13:40:38

• 感覺太薄了, 電焊恐怕不行. -nonego- ♂ (0 bytes) () 10/09/2013 postreply 13:45:09

• 家用空調管道通常是銅管,是燒不是焊接 -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 10/09/2013 postreply 18:44:15

• 我想lz說的是走冷風的風道 -nonego- ♂ (0 bytes) () 10/09/2013 postreply 19:01:10

• 是的指風管，我沒說清楚。製冷劑銅管是用銀焊絲我知道一點 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 10/09/2013 postreply 19:40:42

• 加州檢測嚴，要小心。我的Audi排煙檢查因為焊接的觸媒不讓通過 -大地- ♂ (247 bytes) () 10/09/2013 postreply 15:29:27

• Audi新觸媒焊接的照片 -大地- ♂ (109 bytes) () 10/09/2013 postreply 15:34:37

• Audi原觸媒的照片 -大地- ♂ (71 bytes) () 10/09/2013 postreply 15:36:42

• 小老墨焊接時的照片 -大地- ♂ (71 bytes) () 10/09/2013 postreply 15:41:40

• 早有耳聞加州排氣很嚴, 沒想到這麽變態. -nonego- ♂ (0 bytes) () 10/09/2013 postreply 17:24:49

• 遇到城管了，這似乎不合法，法律在Magnaflow上有 -chinomango- ♂ (135 bytes) () 10/09/2013 postreply 18:05:44

• Catalysts,filters and traps must be in original configuration wi -大地- ♂ (245 bytes) () 10/09/2013 postreply 20:32:51

• 沒錯，我理解一是沒換過，二是換的要CARB但沒說隻能原廠的 -chinomango- ♂ (91 bytes) () 10/09/2013 postreply 21:59:41

• 不是加州認可的型號 -大地- ♂ (0 bytes) () 10/09/2013 postreply 22:04:26

• 謝謝澄清，但加州認可的型號在政府網頁上太少，或沒更新，鏈接如下 -chinomango- ♂ (17871 bytes) () 10/09/2013 postreply 22:10:02

• 焊上的這對是福特車用的 -大地- ♂ (0 bytes) () 10/09/2013 postreply 22:23:10

• 就是說是CARB認可但車型不同 -chinomango- ♂ (405 bytes) () 10/10/2013 postreply 09:07:30

• 焊接不是大問題,問題是加州不能隨隨便便自己焊 -滿地找牙- ♂ (107 bytes) () 10/09/2013 postreply 18:39:28

• 帖子夠全，謝謝。為啥不讓？不是修車店查廢氣嗎又不是政府。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 10/09/2013 postreply 20:16:55

• 修車店按照政府標準檢查.政府有機構抽查修車鋪 -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 10/10/2013 postreply 17:43:01

• 能修改數據的檢查站決不敢公開幹違規勾當，會丟飯碗 -大地- ♂ (169 bytes) () 10/10/2013 postreply 21:24:34

• 不是說違規造假，是探討用after market， CARB的DIY。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 10/10/2013 postreply 22:45:29

• 仔細讀了相關規定，暫放博客了待後小結。謝謝各位。 -chinomango- ♂ (1083 bytes) () 10/10/2013 postreply 22:41:34