有些車友很瞧不起加美，動不動拿加美來貶低其他車，所謂"穿高跟鞋的加美"之類的描述來貶低其他豐田車。我來說說加美的好處。
加美是大媽大叔車，講究的就是個相對寬敞耐用而且相對便宜。我那老車全新售價1萬8，我買的二手1萬2加稅。至今開了接近100k，陸續換些小部件，但沒大故障，沒recall，每隔5000邁開去加油站找勞模換油輪轉胎，幾十刀。除此之外無需操心。安心開車很重要，尤其是相信自己的老車無須立刻trade-in，就少了不少心理負擔。
我每天開那條破95，再加坑坑窪窪的本地高速和本地路。如果開個豪華車，非顛得心疼。這破車，顛就顛吧。車內部寬敞，後座足夠放2個兒童坐，外加一瘦小國女國男。車談不上性能，反正就是這裏堵到那裏，慢慢開就是，我可以狠踩油門，結果就是堵在另一車後麵而已。
省油？不。大致每加侖25--30邁。對於一輛7年100多K得車算不錯。新車應該更好。扯開去說，豐田省油是個神話，我沒遇到過比同類美車明顯省油的豐田車，包括烤肉，加美。
安全性能？這車還沒出大事故，日常磕磕碰碰不少，沒所謂一案一個坑得誇張，那外殼是金屬得，車體足夠大，應該比較安全，而且開不快，有足夠時間反應。
它每年是銷售最好的轎車，曆經10幾年不不變，是有原因的，就是設計和性能符合尋常駕駛者需要。不隻是國人買，我見過很多黑白印開加美。不是所有人都需要推背感，對於在美東居民，加美是價廉物美的車。
