謝謝回帖。抱歉,還沒學到那麽高深的物理理論。關鍵是汽車上的發電機在發動機啟動後立即同步開始工作,以基本上穩定的電壓輸出直流電。毫無疑問,發電機的動力當然由發動機提供。而其發的電除小部分供發動機工作用之外,大部主要是供車輛照明及蓄電池充電之用。換句話說就是,發電機一旦開始工作,其消耗的動力是基本固定的,無論你是否使用其發的電。山姆兄如真有興趣不妨做以下觀測 : 在高速公路上以定速(cruise control)行駛,打開大燈觀察發動機轉速有否變化即可。
謝謝回帖。抱歉,還沒學到那麽高深的物理理論。關鍵是汽車上的發電機在發動機啟動後立即同步開始工作,以基本上穩定的電壓輸出直流電。毫無疑問,發電機的動力當然由發動機提供。而其發的電除小部分供發動機工作用之外,大部主要是供車輛照明及蓄電池充電之用。換句話說就是,發電機一旦開始工作,其消耗的動力是基本固定的,無論你是否使用其發的電。山姆兄如真有興趣不妨做以下觀測 : 在高速公路上以定速(cruise control)行駛,打開大燈觀察發動機轉速有否變化即可。
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