很多人不瞭解電動車的特性,以為開電動車為的隻是省油錢,其實這隻是其中一個原因,電動車還有一些其他的特性吸引開電動車的人。例如電動馬達非常安靜,所以行駛時比一般車子寧靜許多,在高端的市場裹,是買家的重要考慮因素之一。但電動車最大的吸引之處在於其加速的特性,以汽油發動機為例,有的發動機雖然號稱三百匹馬力,但是那是在5,6千轉時才能達到,因為汽油發動機的能量來自燃燒汽油,所以發動機的功率多大要看它能多快的燃燒汽油。簡單的說,氣缸容量乘上轉速決定了輸出功率的大小。在這裏,氣缸容量決定了每次行程能夠燃燒多少汽油,而轉速愈高代表每分鐘能夠燃燒的量愈多,因此汽油發動機必須轉速高時才能發出其最大的功率。而當引擎怠速時隻有6,7百轉,一個三百匹馬力的引擎在6,7百轉時能夠提供的最大馬力可能隻有三十匹馬力。如果車子要以最快方式達到預定的速度,那就要看駕駛人如何將引擎轉速提昇到最大。以靜止起步為例,自排車的駕駛可以在踩剎車的同時踩油門,將轉速提到5,6千轉,然後鬆剎車將油門踩到底,這時就能將三百匹的馬力完全發揮出來,雖然這樣的方式有點粗魯,不過是可以做到的。但是電動車不一樣,電動車的能量來自電池,電池的能量來自發電廠(機),而以電的形式儲存在電池中,無須再經過燃燒等方式來轉換成可用的能量,所以電動馬達的動力是立刻而且直接的,三百匹馬力在第一時間就可以全部輸出。所以電動車的特性就是安靜且加速強勁,這在某些人的定義上,大概就是 Elegent 吧!
電動馬達的加速特性
所有跟帖:
• 受教了, 謝謝 -喝水也會長肉- ♂ (0 bytes) () 08/24/2013 postreply 11:55:10
• 更重要的是低速時電動機扭矩最大 -jwhzzj- ♂ (0 bytes) () 08/24/2013 postreply 12:15:59
• 也是,但是電動車也可以使用變速箱啊, -khyang86- ♂ (207 bytes) () 08/24/2013 postreply 14:33:00
• Yes, instant torque at low rpm! -Yangtze430030- ♂ (120 bytes) () 08/26/2013 postreply 08:56:01