歡迎查詢 |
備份檔案:
當前
| 2023
| 2022
| 2021
| 2020
| 2019
| 2018
| 2017
| 2016
| 2015
| 2014
| 2013
| 2012
| 2011
| 2010
| 2009
| 2008
| 2007
| 2006
| 2005
| 2004
| 2003
|
頁次:1/27
每頁50條記錄,
本頁顯示1
到50,
共1334
分頁:
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[下一頁]
[>>]
[尾頁]
|
|
•
#跟帖# 除非特別規格太稀有,否則就是一般胎的價格
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-26
|
|
•
#跟帖# 任何保險公司都可以查到你的紀錄
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-18
|
|
•
#跟帖# +1
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-15
|
|
•
#跟帖# 汽油久了會膠質化,有可能油路都要換掉,除非當時把油都抽掉了
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-14
|
|
•
#跟帖# 汽車是歐美癹明實用化的,英文這東西叫distributor,不同的時間不同地區有不同翻譯名稱,隻要指的東西一樣,沒
[愛車一族] - khyang86(178 bytes )
2024-04-14
|
|
•
#跟帖# 這是我拍的,Nikon Coolpix P1000
[愛車一族] - khyang86(153 bytes )
2024-04-13
|
|
•
#跟帖# 最初的此類設計在1980年代末就出現了,目的是取消配電盤,增進可靠度,現在則是省成本為主要原因
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-13
|
|
•
#跟帖# 所以樓主問”綫有沒有接錯‘’,答案是本來設計就是如此,沒冇接錯
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-12
|
|
•
#跟帖# 看到下麵這張圖才瞭解waste spark system運作方式,二次綫圈正極接一個火花塞,負極接另一個,
[愛車一族] - khyang86(456 bytes )
2024-04-12
|
|
•
#跟帖# 點火綫圈或係統可能老化了,導致有二缸燃燒不全,電腦將空氣比調的過高,才會過熱
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-11
|
|
•
#跟帖# Wasted spark 設計目的是為了減少成本,用同一線圈控製二個氣缸點火,四缸車可以省掉二組線圈
[愛車一族] - khyang86(592 bytes )
2024-04-11
|
|
•
#跟帖# 以前機械點火都是隻有一個線圈,經配電盤送到不同的氣缸,現在多半是每缸配一線圈
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-11
|
|
•
#跟帖# 機械點火的係統是作不到的,理論上電子點火是可以,是否這樣的設計節省了成本?不知道
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-11
|
|
•
#跟帖# 可以理解你的疑問和想法,但不清楚為什広要深究,就算車廠這樣設計或者線路接錯
[愛車一族] - khyang86(147 bytes )
2024-04-11
|
|
•
#跟帖# 車上12V電池負極也接到車體上,請教是如何讓電池快速變換正負極?
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-10
|
|
•
#跟帖# 你的理論不可能的,癹動機本體和車身永遠是負極,火花塞的螺栓部分和缸體接觸,所以永遠是負極
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-10
|
|
•
#跟帖# 就看想弄多完美,如果隻是大致看不出來,那加熱後頂出來或拉出來,再手描補一下括掉的漆,用2000號砂紙稍微打磨補漆處,
[愛車一族] - khyang86(262 bytes )
2024-04-02
|
|
•
#跟帖# Tesla自駕係統的短板在隻能藉由簡化的模型去模擬真實世界,
[愛車一族] - khyang86(42 bytes )
2024-04-02
|
|
•
#跟帖# 視覺非常消耗算力,估計人的大腦有65%的能量用於視力解讀,而大腦消耗了人體四分之一的能量,如果汽車要有人眼一樣的判讀
[愛車一族] - khyang86(184 bytes )
2024-03-30
|
|
•
#跟帖# 現在很多不太貴的車子都可以做到了,一般是單鏡頭加雷達,純視覺方案比較少
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-30
|
|
•
#跟帖# ....刹車片滑動的那個槽鏽蝕?你確定?通常有銅片或鉄片形成滑槽,從來沒見過caliber鏽蝕
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-30
|
|
•
#跟帖# 上次租車公司要給Tesla我就沒要,心想還車時還要給它充電,要趕飛機,誰有那個時間
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-27
|
|
•
#跟帖# 別再花時間修了,隻是浪費精力時間
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-25
|
|
•
#跟帖# 我覺得隻可能是變速箱的問題
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-24
|
|
•
#跟帖# 如果不是起步時才震動就不是engine mount
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-23
|
|
•
#跟帖# 可以換車了
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-23
|
|
•
#跟帖# 要自己試才知道,有時黏度太高開起來會有奌澀,尤其冬天
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-21
|
|
•
#跟帖# 好像也沒聽說Model X和S要用gigacasting
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-11
|
|
•
#跟帖# 除非產量夠大,否則模具成本還不夠省的工時,另外就是一個車型要賣幾年才回本,沒有小改的中間版
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-11
|
|
•
#跟帖# Tesla Model Y車身不是鍛造,是高壓鑄造,液態鋁高壓流入模具,出來後要人工修邊,這個技術也可用在油車,隻不過
[愛車一族] - khyang86(100 bytes )
2024-03-10
|
|
•
#跟帖# 以前有部八年的車子不想花時間,就剪一塊黑色hevay duty的垃圾袋在上麵包了二圈,然後兩頭用束帶紮好,又開了幾年
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-08
|
|
•
#跟帖# 除非是純黑色,光憑色名是不可能找到一樣的漆色,一定要用車廠的色碼才行,各個ㄏ家連白色都不太一樣
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-02-26
|
|
•
#跟帖# 除非跑賽道,否則沒什麼好體驗
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-02-24
|
|
•
#跟帖# 在電車上可以減少製動片損耗,回收動能,在油車上完全沒這些好處,為什広要裝?
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-02-24
|
|
•
#跟帖# 通常它加了橡膠膨脹劑,可以改善O-ring硬化的情形,恢復它的的彈性,重新密封零件
[愛車一族] - khyang86(51 bytes )
2024-02-22
|
|
•
#跟帖# 後輪如果是碟片刹車,也會有警報
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-02-16
|
|
•
#跟帖# 美國隻有Kentucky, Minnesota, California, and Alaska四州要求車牌隨車,所以這
[愛車一族] - khyang86(261 bytes )
2024-02-12
|
|
•
#跟帖# 加州應該是車牌隨車不隨人主義,所以上麵二例都是車主賣之後沒向監管機關報告,是自己不瞭解法令程序
[愛車一族] - khyang86(459 bytes )
2024-02-10
|
|
•
#跟帖# 照你的說法,有人偷了你的車去作案,你也得進去吃牢飯?太好笑了
[愛車一族] - khyang86(169 bytes )
2024-02-10
|
|
•
#跟帖# 加拿大真是一奇怪國家,沒過戶也能上牌照,是被假冒身分了?
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-02-09
|
|
•
#跟帖# 沒過戶沒車牌,怎麼上路?出啥事?
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-02-09
|
|
•
#跟帖# 有人買了車然後丟在一個地方,然後不管了?應該很少吧! 那人脳子有問題? 如果那車法律上還是你的,那代表你還可以再賣一次,
[愛車一族] - khyang86(56 bytes )
2024-02-09
|
|
•
#跟帖# 不太理解,不過戶會不好嗎?牌照不是己經拆了嗎?除非買的人要上牌照,否則為什麼要交過戶的錢
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-02-08
|
|
•
#跟帖# 感覺Range Rover Sport內部似乎大一些,而可靠性則差一些,二者都有空氣彈簧,電子防傾桿
[愛車一族] - khyang86(53 bytes )
2024-02-08
|
|
•
#跟帖# 其實電池價格己經下來很多了,豐田則前一陣子宣布2027量產固態電池,其它公司也應該差不多時間
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-01-29
|
|
•
#跟帖# 好決定,三年後固態電池出來,會是另一番形勢
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-01-29
|
|
•
#跟帖# Falken 好像不比Toyo 差,有些胎評價不錯,但當初的報價可能有些問題,
[愛車一族] - khyang86(83 bytes )
2024-01-29
|
|
•
#跟帖# 預算5萬大概隻能買Honda Pilot 或Passport
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-01-27
|
|
•
#跟帖# 什麼中心化?每天的尖峰時刻有幾百萬輛車子同時在路上,你要多少台超級電腦?
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-01-27
|
|
•
#跟帖# 回去Costco請他們解決
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-01-26
|
頁次:1/27
每頁50條記錄,
本頁顯示1
到50,
共1334
分頁:
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[下一頁]
[>>]
[尾頁]
|
備份檔案:
當前
| 2023
| 2022
| 2021
| 2020
| 2019
| 2018
| 2017
| 2016
| 2015
| 2014
| 2013
| 2012
| 2011
| 2010
| 2009
| 2008
| 2007
| 2006
| 2005
| 2004
| 2003
|