長話短說,上周日下午車庫大門罷工,兩根管裝拉力彈簧(torsion spring)斷了一根,
這個雙車庫門邪了門的重,老腰拉斷了都拉不起來, 結果把一輛車關在裏麵,把另外兩輛關在了外麵,好在外麵有車,所以不是很急,於是跑到AMAZON一通狂搜,找到配件賣家後馬上下單,
配件鏈接:Garage Door left wind torsion spring
Garage Door right wind torsion spring
言歸正專,既然要換拉力彈簧,首先需要確定需要購買的配件規格尺寸,以前沒有機會接觸這種東西,要學習自然離不開google:這裏有教你如何測算彈簧規格: How to Measure Garage Door Torsion Springs, 據此就可以在 AMAZON 或EBAY上買到相應規格的替換彈簧。
有了配件,剩下的就是工具和膽量了,記得油管 裏有個叫 eric的汽車修理小夥子,形容減震器上的彈簧就像一個loaded bomb,其實這個車庫門的管狀彈簧一點也不亞於那個loaded bomb. 無論是卸下還是上緊彈簧,都需要兩根2尺左右1/2“粗細的鐵棍專用工具,千萬不要用類似大小的螺絲刀/改錐!!!這種1/2”的鐵棍在HOME DEPOT有賣,買一根4‘,一分為二是很理想的專用工具,兩頭最好磨平以保證最大接觸而不宜滑拖,然後把一端完全插入導孔後用有色的膠帶做標記以示深淺程度,這為以後安全操作提供判斷依據。
除此之外,一把卷尺,兩把張緊鉗和小板子若幹,見圖
一邊看油管裏的視頻一邊照葫蘆畫瓢地幹:
教學參考視頻:
這段視頻比較具體且通俗易懂,具體拆裝過程也比較容易,隻是需要強調多少次也不為過的安全操作一定不要馬虎,有時做事看似傻一些笨一些,其實真正受益的還是你自己, 過程就不再表了,上圖說話:
就地取才的張緊夾子,當卸下中間的連接螺栓後必須有它或類似的夾子或卡子,以防止轉軸在裝卸其他部件時從中間脫落!
這個也是需要的,以防止上緊彈簧是轉軸跟著轉,視頻裏也有說明。
這一步是在上緊中間兩根彈簧的兩個螺栓是需要調整使轉動軸在一條直線上,用尺測量軸中心距牆的尺寸,使之左,右,中間部分距牆都是一個尺寸,這樣轉動軸就會保持同一軸線轉動,減小轉動過程的磨損和阻力。
這是換好新彈簧後的樣子,因為門重,兩麵都數到了8圈,視頻裏講一般7圈半,再根據情況多上或少上半圈什麽的,自己根據實際情況而定吧.
在轉動鼓上加的黑色標記.
這是重見天日後看到的所有工具,注意那兩根鐵棍有綠色膠帶標記的孔洞深度。
拆卸下來的junk parts,據說這種彈簧大致有10多年左右的使用壽命,我的這對有12年了(雖然還有一根沒有斷,但估計大限也不會太久了,所以一並換掉),當然和門的開啟次數也有關。
重見天日,真是春光明媚呀!
福利貼:我家大肥貓
祝網友周末愉快!