從波音787踢到鐵板 -- 鋰電池電芯短路，看Hybrid和電動車的安全性。

最近鬧得沸沸揚揚的波音787電池起火事件的調查結果已經出爐 — 日本電池廠家的電芯短路是起火原因。驗證了我的猜測。但要徹底解決這個問題沒那麽簡單。不管他們如何測試也不能避免，因為短路發生在電芯內部。隨時都可能發生，雖然概率很小。回頭看看多起Hybrid車的著火事件就一點不奇怪了。車在地上，著火後人可以逃生，飛機就麻煩了。開Hybrid和全電車的朋友也不必擔心，萬一出問題就停車走人。唯一的忠告是最好不要在自家車庫裏麵充電。見ＵＫ的這個案例：http://www.dailymail.co.uk/news/article-1377474/Green-drivers-hybrid-cars-sparked-garage-fire.html#axzz2KHCmYkMi

Ｐrius　on fire:

http://carscoop.blogspot.com/2012/11/three-toyota-prius-hybrid-models-also.html

Fisker Karma on fire:

http://www.hybridcars.com/fisker-karma-catches-fire-california-49858/

 

舊帖：鋰電池（li-ion)為何會燃燒爆炸？

先來看看在手機、筆記本電腦和電動汽車上使用的鋰電池構造和工作原理：

http://www.youtube.com/watch?v=2PjyJhe7Q1g

在實際生產過程中，為了提高電能密度，兩電極板和中間的隔膜都非常薄，一層層纏繞而形成電芯，最後組裝成電池塊。電池在充放電的過程中隔膜會受到反複擠壓。如果在生產過程中有金屬碎屑等異物掉入隔膜，就可能因隔膜受擠壓破損而造成電極短路。這種短路發生在電芯內部，外麵的保護電路不起作用。更為嚴重的是，一但短路發生就會雪崩式迅速擴大，發熱燃燒。如果電池的外封裝非常牢固，就會發生爆炸。這是電器廠商頭痛的問題。所以有的廠家就會用比較軟的材料來封裝，機殼可以在發生意外時被崩開，把傷害降低到最小。明白這個道理，在你的手機或電腦非正常過量發熱時，將它們迅速扔到安全的腳落，如室外或洗手間的非易燃地麵上，不要接近，以防暴炸。

 

所有跟帖： 

• 日商收購Firestone沒幾年就把福特狠狠坑了一把, 現在又把波音狠狠坑了一把 -溫故而知新- ♂ (721 bytes) () 02/07/2013 postreply 21:28:57

• Firestone沒幾年就把福特狠狠坑了一把---不是的 -xyz3- ♂ (260 bytes) () 02/10/2013 postreply 21:26:50

• 回複：日商現在又把波音狠狠坑了一把--很難想象 -xyz3- ♂ (121 bytes) () 02/10/2013 postreply 21:31:21

• hmm... dangerous -giddyup- ♂ (0 bytes) () 02/08/2013 postreply 07:09:08

• Does Prius use 鋰電池? I remember it usesHMn電池, -wxc1204- ♂ (37 bytes) () 02/08/2013 postreply 10:27:59