Cupping 隻發生在一側,(內側), 有規律性地一高一平的( 兩個紅箭頭表示的是一個高, 一個平的地方), 地勒說是因為沒做定位, 一個車鋪說是因為Struts 不良造成.
會不會是因rotation的方式有問題, 現在的金馬力的換的方式就是前後換, 沒有左右換的問題,一個胎永遠在一個位置磨.可安說他們肯定有他們的道理啊!
胎的磨損程度是用一分美幣量剛碰到林肯的頭法, 要用一陣還行嗎?
Cupping 隻發生在一側,(內側), 有規律性地一高一平的( 兩個紅箭頭表示的是一個高, 一個平的地方), 地勒說是因為沒做定位, 一個車鋪說是因為Struts 不良造成.
會不會是因rotation的方式有問題, 現在的金馬力的換的方式就是前後換, 沒有左右換的問題,一個胎永遠在一個位置磨.可安說他們肯定有他們的道理啊!
胎的磨損程度是用一分美幣量剛碰到林肯的頭法, 要用一陣還行嗎?
• Are your tires Bridgestone? -順序是否有要求- ♂ (257 bytes) () 12/18/2012 postreply 18:55:55
• 這種Cupping和位置是典型的strut弱了(裏麵的壓縮氣體漏了)造成的, -PolyGM- ♂ (197 bytes) () 12/18/2012 postreply 20:23:57
• 順兄和P兄兩位,我打算是這樣幹的, 我在周末把車先換兩個新胎, 這樣四個胎全是新的了. -weiyi- ♂ (425 bytes) () 12/19/2012 postreply 07:11:58
• being there done that! 你盡管去花冤枉錢吧 -itallture- ♀ (0 bytes) () 12/18/2012 postreply 20:39:48
• 回複:being there done that! ----兄弟,把話說清楚點好不好? 你指的是哪個貼叫幹的? -weiyi- ♂ (0 bytes) () 12/19/2012 postreply 07:00:46
• 現在有個重要的問題就是要是毛病是因為Struts壞了引起的, 那壞的時侯是在不到3萬嗎. -weiyi- ♂ (197 bytes) () 12/19/2012 postreply 07:31:41
• 先要確定原因。2個辦法:1 另找輪胎店估,2 自己頂,然後來報告(有video最好) -itallture- ♀ (0 bytes) () 12/19/2012 postreply 08:31:14
• 回複:先要確定原因-自己頂是可以, 但是怕是看不出什麽的, 我看過一次, 反正沒漏油. -weiyi- ♂ (0 bytes) () 12/19/2012 postreply 11:54:18
• 我現找的就是另一家.反正不是地勒, 它要出報告當然可以和地勒去爭的. -weiyi- ♂ (0 bytes) () 12/19/2012 postreply 08:42:52
• 回複:我剛剛換了兩個新胎, 現在四個胎全新了, 開起來很好, 一點也不震.現在我的問題是, -weiyi- ♂ (3288 bytes) () 12/19/2012 postreply 19:34:16
• 一個車的Struts 要是外表沒有漏油的現象, 用手壓車也正常,(阻尼效果是好的) -weiyi- ♂ (2051 bytes) () 12/20/2012 postreply 07:39:20
• 自己不懂就找2個以上車鋪估,不會人人都騙你。我以前同樣問題在dealer花了好幾千 -itallture- ♀ (181 bytes) () 12/20/2012 postreply 10:05:31
• 回複:自己不懂就找2個以上車鋪估,你是說 rim ( 輪框) 不好造成的 cupping? 沒想到. -weiyi- ♂ (0 bytes) () 12/21/2012 postreply 10:03:11
• strut好壞很容易查,多問兩家店。而alignment不一定需要做 -PolyGM- ♂ (177 bytes) () 12/20/2012 postreply 20:52:44
• 回複:strut好壞很容易查,-----我買車是4/2009 買的, -weiyi- ♂ (12700 bytes) () 12/21/2012 postreply 06:39:33
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