Cupping 隻發生在一側,(內側), 有規律性地一高一平的( 兩個紅箭頭表示的是一個高, 一個平的地方), 地勒說是因為沒做定位, 一個車鋪說是因為Struts 不良造成.
會不會是因rotation的方式有問題, 現在的金馬力的換的方式就是前後換, 沒有左右換的問題,一個胎永遠在一個位置磨.可安說他們肯定有他們的道理啊!
胎的磨損程度是用一分美幣量剛碰到林肯的頭法, 要用一陣還行嗎?