樓主想表達的可能是“鋼梁”，其他車，包括ＳＵＶ多是 Unibody 的

所有跟帖： 

• 現在還追求“鋼梁”，太OUT了吧。 -BigV8- ♂ (0 bytes) () 12/09/2012 postreply 18:07:30

• 對，可是淘汰鋼樑是為了什麽？省鋼，省油，安全？ -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 12/09/2012 postreply 19:44:31

• 還有更舒適。。。 -BigV8- ♂ (0 bytes) () 12/10/2012 postreply 00:25:35

• 回複：現在還追求“鋼梁”，太OUT了吧。 -Suburban- ♀ (45 bytes) () 12/09/2012 postreply 19:55:39

• Unibody應該整體更安全。看這個對撞實驗。 -BigV8- ♂ (106 bytes) () 12/10/2012 postreply 00:27:46

• 這是個搞笑的對撞實驗，老美喜歡惡作劇 -wsjzx- ♂ (0 bytes) () 12/10/2012 postreply 13:22:15

• 鋼梁的做法和50年前基本一樣 -BigV8- ♂ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 02:23:36

• 鋼梁的做法和50年前基本一樣，但是鋼的質量，鋼梁的橫截麵大小跟現在比差太多了 -wsjzx- ♂ (96 bytes) () 12/11/2012 postreply 11:43:10

• 錯，Bel Air 3615 lb, Malibu 3436 lb. -BigV8- ♂ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 22:10:54

• SUV 我不會買ＣＲＯＳＳＯＶＥＲ　的假ＳＵＶ -Suburban- ♀ (21 bytes) () 12/09/2012 postreply 20:04:09

• 鋼梁唯一好處是載重和拖重東西。你開SUV頂多接個孩子拉個老婆，搞個大鋼梁有必要嗎？ -BigV8- ♂ (0 bytes) () 12/10/2012 postreply 00:30:33

• 同意， 嘿嘿 -搬家了- ♂ (0 bytes) () 12/10/2012 postreply 12:28:56

• 能講具體點嗎? 我買PILOT時就因為它是個VAN WITH HIGHER BUMPER. -周老大- ♂ (80 bytes) () 12/10/2012 postreply 23:44:04

• 一張紙和一個紙盒的區別。 -BigV8- ♂ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 01:26:09