請各位給我老妞把把脈 (圖)謝了

 

 

最近搞到一個12年的老妞

買後發現時速40邁以上緊急刹車,車會抖動,不能直直停下

車偏離右邊5-10度角,車越快角度越大,刹車腳板會震,我想是要換刹車盤,刹車皮.同時車開起漂,

 

老妞是--瘋田2000年mr2 130k邁 1800cc 138hp 中置引擎 後輪驅動 5速手排 二門.

4個一樣輪肽9成新, 但後輪不是原廠規格尺寸,原廠是205/50/15 現在是185/55/15 ,2條後kyb shock 估計剛換不久,

 

現在換全新部件包括:

4輪刹車盤和刹車皮

前輪2支shock

後輪兩個caliper

一個 torque plate

 

換新件後問題仍沒有解決,刹車仍偏 但刹車板巳平滑,比以前較吃地,不過方向盤輕盈,方向盤少少轉動,會引起車子敏感轉向,不實在感 ,嚴重影響驅車性能,

 

不知是否因為中置引擎,後重前輕,加上後輪驅動特牲,使刹車偏離,看到很多職業車手都喜歡用手刹來作急速轉彎,動作幹淨利落,希望有類似經驗的好手給解釋一下,

 

日本車基本上方向盤都很輕,有無辦法調緊些?最後應做那方麵改進才能解決刹車偏離?

 

12年老妞

 

 

新刹車(紅色是防噪音膠)

 

 

一麵舊正常刹車盤

 

 

一麵舊不正常刹車盤與傷壞的 torque plate 被合金圈打爛邊

可能torque plate不夠硬造成刹車盤正後兩麵磨損不一,以為這原因造成刹車偏離中心,

 

 

舊的caliper ,買了個6寸c卡怎麽都壓不進去,朋友告訴是檸進去,檸不進就要換新

 

 

舊屁震 換了一對新的kyb ,聽說屁震中最好的

 

 

所有跟帖： 

• 那你檢查/更換過前輪caliper嗎？ -滿地找牙- ♂ (74 bytes) () 11/16/2012 postreply 10:03:35

• 還有前刹車的hose.往右偏,可能右邊壞 -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 10:07:18

• 我建議你換掉兩邊的brake hose,然後至少rebuild both caliper -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 10:09:15

• 你意思從brake masker 到 caliper ?還是靠近caliper 的一小段橡皮管? -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 10:20:14

• 如果是橡皮管老化,那不應該分段的吧~ -滿地找牙- ♂ (162 bytes) () 11/16/2012 postreply 10:24:00

• rebuild caliper 還沒有玩過,先看看油管再說,其實老妞引擎與你的考肉是一樣 -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 10:35:06

• rebuild caliper -滿地找牙- ♂ (478 bytes) () 11/16/2012 postreply 11:06:25

• 非常感謝 -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 11:16:38

• 如果你幹,別像他那樣把手放在piston和caliper之間 -滿地找牙- ♂ (129 bytes) () 11/16/2012 postreply 11:53:28

• 這個。1分30秒的地方 -滿地找牙- ♂ (437 bytes) () 11/16/2012 postreply 11:56:22

• 非常感謝 ebay autozone autoadvance 都找不kit ,新的已經rebuild caliper才$57 -motorcycle- ♂ (18 bytes) () 11/16/2012 postreply 12:37:30

• 你找錯地方了 -滿地找牙- ♂ (1105 bytes) () 11/16/2012 postreply 12:53:59

• 是很好價錢,不過autozone 我能拿到30off 還免稅,還終身保修,值得自己修嗎? -motorcycle- ♂ (24 bytes) () 11/16/2012 postreply 13:50:50

• 有deal當然先考慮deal.沒deal才考慮rebuild -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 13:54:24

• 沒有換前caliper 但換前盤與皮時沒有發現什麽不正常, -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 10:09:26

• 我看是左右caliper動作不平衡,跟盤與皮無關 -滿地找牙- ♂ (324 bytes) () 11/16/2012 postreply 10:16:40

• 有道理 -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 10:25:34

• 先從簡單的如手，下大坡40mpg左右刹車試試，我見過兩個實例。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 12:48:40

• 左右換下就能知道了。 -itallture- ♀ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 12:45:10

• caliper左右不一樣的不行 -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 12:51:16

• I had this problem before. 1. check inner tie rod 2. check steer -US_CAR.- ♂ (47 bytes) () 11/16/2012 postreply 12:27:58

• 下大坡刹車尤為明顯，對嗎？ -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 12:29:41

• 還沒有試過,回去試試, -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 12:46:32

• 下坡時前輪受力更大，晃動更明顯。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 13:01:45

• 1.直接換前輪的calipers, 別rebuild， 不值。 -史迷- ♂ (350 bytes) () 11/16/2012 postreply 12:59:26

• 另外，後輪的caliper 帶有手刹裝置，所以你不能直接推進去。 -史迷- ♂ (85 bytes) () 11/16/2012 postreply 13:09:50

• 有用專用工具,還是擰不開,換新了 -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 13:20:38

• 不光不值，你想，要是發現活塞或缸壁上有腐蝕的傷痕（很常見）， -史迷- ♂ (142 bytes) () 11/16/2012 postreply 13:46:47

• 有道理,還費時間 -motorcycle- ♂ (64 bytes) () 11/16/2012 postreply 13:58:02

• I assume you already roughly checked alignment and bleeded your -周老大- ♂ (77 bytes) () 11/16/2012 postreply 17:06:32

• alignment 應該沒問題，高速直行手離開方盤不會出現扁道 -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 17:58:13

• 老兄是個中高手, 所以肯定是看不見的毛病. 既然不是係統裏有空氣, 那多半是內漏了. -周老大- ♂ (28 bytes) () 11/16/2012 postreply 19:21:28

• 當我裝後麵caliper時壓過油，排了caliper 的空氣，但隻是壓了少量油，沒有作整條管內壓空氣 -motorcycle- ♂ (115 bytes) () 11/16/2012 postreply 20:24:31

• 如果是老毛病, 那閘皮磨損可能左右不一. 沒聽你提起. -周老大- ♂ (99 bytes) () 11/16/2012 postreply 20:51:43

• 另外, 你的那個電舵會不會造成刹車偏向? -周老大- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 19:32:36

• 請問電舵是什麽？電動方向盤加壓泵嗎？ -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 20:29:50

• 對啊, 你不是說跟2012CRV一樣是電動助力嗎? -周老大- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 20:44:59

• 這隻是助力泵，讓方向盤省力，並不會影響到刹車平衡，不太明白。 -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 20:53:36

• 謝了, 是我不明白. 如果是舊毛病而閘皮左右對稱, 也許是Steering問題. -周老大- ♂ (100 bytes) () 11/16/2012 postreply 21:11:00

• 刹車跑偏，還是從刹車查起，問題可能在刹車總泵和前碟的半路上，有ABS嗎？ -原野青蛙- ♀ (98 bytes) () 11/16/2012 postreply 21:48:37

• 有abs ,好的,先排氣,謝? -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/17/2012 postreply 06:34:09

• 從更簡單的查起，先檢查輪胎氣壓，冷胎。 -TBz- ♂ (1175 bytes) () 11/16/2012 postreply 23:31:16

• 最細心詳盡的解答,非常感謝, -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/17/2012 postreply 06:47:16

• 我睹inner tie rod或steering rod磨損，原因如下。 -US_CAR.- ♂ (380 bytes) () 11/17/2012 postreply 06:41:58

• 準備按各位提示做:1查?肽氣圧,2查inner tie rod ,steering rod磨損 3 刹車油路排氣 -motorcycle- ♂ (255 bytes) () 11/17/2012 postreply 07:23:03

• 對，由易到難。換caliper放到最後麵。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 11/17/2012 postreply 07:50:59

• 刹車油路排氣要包括master cylinder, -周老大- ♂ (61 bytes) () 11/17/2012 postreply 11:21:29

• 老大能解釋一下怎樣排master cylinder 氣嗎?謝謝 -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/17/2012 postreply 11:41:19

• 不好意思, 我沒做過而且一向是照書修車.哪位幫個忙? -周老大- ♂ (0 bytes) () 11/17/2012 postreply 12:56:08

• 如果你不拆下來做，試試這樣： -史迷- ♂ (488 bytes) () 11/17/2012 postreply 15:06:15

• 3, 從port 出不漏。 -史迷- ♂ (0 bytes) () 11/17/2012 postreply 15:08:31

• 好的，非常感謝， -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/17/2012 postreply 16:17:25

• 1，5，2，4； 3，6，7 不用做：） -史迷- ♂ (184 bytes) () 11/17/2012 postreply 14:51:04