更換車輪軸承步驟 1-2-3 (圖)，是不是很容易？

隻要換過輪胎，換軸承就不難。其實比換刹車片還快。

下麵是昨天排查ABS時“副產品”。前幾天請教有關ABS燈閃亮的問題，多謝班長和幾位的分析和指點，先從右側後輪軸承換起，因為用手轉動它有阻力。

先買軸承組件。注意不要隻買軸承，因為它和輪盤（？）是緊配合，沒有專用工具很難拆和裝。幾年前我曾換過，那時零件店隻有軸承買，結果99%的時間是把軸承拔出來和壓回去。

這是帶ABS的軸承。上麵的齒輪是給ABS耦合信號用。

輪盤一側。

 

開始換軸承：

1.卸下輪胎。

 

2. 拿下刹車鼓。

 

3. 看見後麵的軸承固定螺絲。

 

4. 用14mm的套筒扳手和加長杆。一共卸4個螺絲。

 

5. 軸承就可以拔出來了。注意圖中有一個橡膠密封圈，不要損壞或丟失。

 

6. 還可以看到ABS傳感器。

新的照原樣裝回去，確認軸承上平上緊就完工了。

所有跟帖： 

• 那ABS的問題解決了嗎？ -biglow- ♂ (0 bytes) () 09/14/2012 postreply 20:46:46

• 最重要的忘了說，換完軸承後ABS沒改進 -PolyGM- ♂ (484 bytes) () 09/14/2012 postreply 22:53:29

• 沒通過測試的話ABS燈會亮，之後ABS不會啟動 -biglow- ♂ (238 bytes) () 09/15/2012 postreply 07:29:41

• 四個輪上的ABS都看過了沒有鬆動或太緊，閘液麵位置還好。 -PolyGM- ♂ (69 bytes) () 09/16/2012 postreply 21:39:42

• 這四個螺絲的設計不錯， 以前幹過一個小車，卻像 Formula One 一樣的設計 -原野青蛙- ♀ (146 bytes) () 09/14/2012 postreply 22:58:25

• 這設計是好。要不是拍照片，前後20-30分鍾就能完工 -PolyGM- ♂ (0 bytes) () 09/14/2012 postreply 23:05:51

• 頂一個。怎麽知道軸承壞了？ -毅然- ♂ (0 bytes) () 09/15/2012 postreply 06:08:51

• 聽噪音，你會感覺得到的。 -隱睾- ♂ (0 bytes) () 09/15/2012 postreply 07:03:09

• 軸承有問題一般車在行進中往往有抖動和噪音 -PolyGM- ♂ (0 bytes) () 09/15/2012 postreply 09:08:38

• 頂一個。那四個螺絲應該有力矩要求。 -史迷- ♂ (334 bytes) () 09/15/2012 postreply 07:42:32

• 剛才查了手冊，是59ft-lb -PolyGM- ♂ (79 bytes) () 09/15/2012 postreply 09:07:00

• 哦，比我想得小一點。那你用正常扳手擰緊的，應該夠了。謝謝！ -史迷- ♂ (0 bytes) () 09/16/2012 postreply 05:48:22

• 一個疑問 -原野青蛙- ♀ (756 bytes) () 09/16/2012 postreply 19:23:35

• 不用擔心，車軸有120 fp-lb, rotor, wheel bearing 都栓在一起。 -vw308- ♂ (0 bytes) () 09/17/2012 postreply 06:04:37

• All I want to know is............. -滿地找牙- ♂ (80 bytes) () 09/15/2012 postreply 08:42:35

• 換軸承是想發現到底是什麽原因觸發ABS燈閃亮 -PolyGM- ♂ (53 bytes) () 09/16/2012 postreply 21:59:05

• 頂。好貼。為啥換呢？貌似軸承後連主軸的鼓？？易壞。安一舊舊車就是。輪胎後後的連主軸的鼓的！！ -amorosa- ♂ (0 bytes) () 09/15/2012 postreply 08:54:56

• 好貼，圖文並貌，謝謝分享 -ytwadk- ♂ (0 bytes) () 09/16/2012 postreply 14:04:31

• 你換的是後輪吧，前輪就沒這麽容易了。 -vw308- ♂ (72 bytes) () 09/17/2012 postreply 06:09:26

• 對，我記得當時修理工用一個大撬棍，才把前輪的轉向機構給 -Bornin1974- ♂ (69 bytes) () 10/02/2012 postreply 08:54:20