疑問一點:不知您所在州對結構受傷的車,是否有‘re-certification'一說。盡管隻是安防水箱的前梁,但對車前部的支撐和平衡還是有很重要作用的。所以,一是整體結構的變形和矯正,二是您的焊接技術(不含惡意),都是應該得到驗證的。
是否做一次四輪alighment, 看結構變化了多少?還有注意跑偏,觀察輪胎的偏磨,這得有幾個星期的時間。
不過,還是讚揚和欽佩您的實幹精神和手藝!
疑問一點:不知您所在州對結構受傷的車,是否有‘re-certification'一說。盡管隻是安防水箱的前梁,但對車前部的支撐和平衡還是有很重要作用的。所以,一是整體結構的變形和矯正,二是您的焊接技術(不含惡意),都是應該得到驗證的。
是否做一次四輪alighment, 看結構變化了多少?還有注意跑偏,觀察輪胎的偏磨,這得有幾個星期的時間。
不過,還是讚揚和欽佩您的實幹精神和手藝!
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您所提及對我非常重要,我再注意觀察。
-PolyGM-
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08/18/2012 postreply
15:18:28