樓上諸多高手修車沒話說,對電流測量卻不是太懂。一般電流表結構有兩種,大電流用的是感應式,10安培以下的就是樓主所說電阻取樣,樓主用的方法是對的,如果直接串入電流表是有危險的,一旦有短路或電流過大就會損壞電流表,所以有一位先生說修一次車就要買一塊,不是表的問題,是使用的問題。你的問題是在測靜態電流時插入的鑰匙,鑰匙插進去就有些電路已經工作了。
你測電流的方法是對的,但不能插入鑰匙。
所有跟帖:
• 是的,後來的更正是沒插鑰匙,仍比正常值高約5倍,不知如何解決 -chinomango- ♂ (312 bytes) () 05/27/2012 postreply 21:29:57
• 找出電路圖,一路一路查。 -5428- ♂ (0 bytes) () 05/28/2012 postreply 09:53:05
• 依次取掉fuse,看哪個讓電流歸零 -biglow- ♂ (39 bytes) () 05/28/2012 postreply 12:30:54
• 已經說了主要的是ECU-B1,350mA。總電流該是70ma現在400ma。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 05/28/2012 postreply 17:08:51
• 那隻好說ECU壞了。 -biglow- ♂ (122 bytes) () 05/28/2012 postreply 18:22:00
• 防偷報警是車原帶的標準配置,是一直工作的。但兩年前停車2-3周沒事。 -chinomango- ♂ (298 bytes) () 05/28/2012 postreply 20:59:31