機油顏色跟性狀無關,更沒有什麽"髒"一說
所有跟帖:
• 學習了,以前不知道。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 05/26/2012 postreply 20:18:46
• 顏色與性狀當然有關。機油的壽命主要取決於抗氧化性,氧化後顏色通常變深 -89501200- ♀ (53 bytes) () 05/27/2012 postreply 04:37:49
• 更正:是關係不大。黑不代表所謂的"髒" -滿地找牙- ♂ (345 bytes) () 05/27/2012 postreply 09:47:14
• 變色意味著已經氧化,潤滑性能下降是必然的 -89501200- ♀ (109 bytes) () 05/27/2012 postreply 12:20:49
• 這個論斷不苟同 -biglow- ♂ (81 bytes) () 05/27/2012 postreply 12:48:18
• 不一樣,機油氧化變色基本還是透明的,碳懸浮是不透明的 -89501200- ♀ (54 bytes) () 05/27/2012 postreply 12:59:45
• 得,又來個咬文嚼字的 -biglow- ♂ (454 bytes) () 05/27/2012 postreply 16:37:18
• 3個月/3000邁是50年代的標準,現在1年/10000邁換一點事兒都沒有 -89501200- ♀ (386 bytes) () 05/27/2012 postreply 16:53:48
• 但還有個美國佬每三千換,開了100萬 - 一笑 -chinomango- ♂ (148 bytes) () 05/27/2012 postreply 22:06:38
• 地雷當然決然不會同意. 這不等於減少他們收入. -瞎走瞎拍- ♂ (46 bytes) () 05/27/2012 postreply 22:25:25
• 但還有很多全世界佬每三千換,開不了10萬 -89501200- ♀ (0 bytes) () 05/28/2012 postreply 04:53:05
• 開20萬邁不換油,但油過濾器換嗎? -山城電影院- ♀ (114 bytes) () 05/29/2012 postreply 07:46:02
• 假設不是笑話,應該換嗎? -89501200- ♀ (97 bytes) () 05/29/2012 postreply 09:19:15