我說說汽油

高原地區氣壓低，氧氣稀薄。汽車發動機工作時吸入的汽油空氣的混和氣也比較稀薄，經壓縮後的濃度和溫度也較平原地區低，不容易產生震爆。高壓縮比的發動機也可以加低標號的汽油正常工作。同樣道理，你如果實在想加比手冊要求標號低的汽油，那就在夏天天熱的時候這樣做，大冬天就要避免這樣做。

樓主的故事裏汽車的故障，應該是加進的汽油不純，有雜質和水引起的，而不是標號太低。

所有跟帖： 

• 說得有道理，學習了，是不是高壓縮比的馬達一定比低壓縮比的馬達好？ -kdlk- ♀ (0 bytes) () 03/02/2012 postreply 07:13:41

• 理論上講，高壓縮比的發動機燃燒效率高。實用上，要綜合考慮。 -TBz- ♂ (378 bytes) () 03/02/2012 postreply 09:02:47