上次比較了五輛車。
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有朋友問，既然你說這五輛車的引擎都一樣，那為什麽Lexus ES 用 91 號汽油 而Toyota Camry V6 用87 號汽油？
這裏不得不引用一回帖裏的一句話。雖然Re-badge Engineering 在1920年代就開始了。“但誰都比不過兩田登峰造極。”
汽車用汽油的標號是根據引擎的壓縮比決定的。
開好車的，要高性能但不在乎錢，所以大多好車的引擎是高壓縮比，像以前大奔的E350 是11:1 以上，為防自爆，應該用９１號汽油。
開普及車的，銀子比性能要緊，因此所有普及車全是低壓縮比，例如福特金牛是 10.8:1。 用８７號油就夠了。另加一句，現在時興的直噴技術可以用８７號達到13:1, 這是題外話了。
如潤濤大俠在跟貼裏所述，這五輛車用的是同一個3.5升的V6 2GR-FE引擎，94毫米的缸徑， 83毫米的行程。壓縮比是10.8:1。這是一台普及型車的引擎。用８７號油就夠了。
登峰造極在哪裏？當這個普及車的引擎裝在 Lexus 上時，為了讓你覺得你買的車物有所值，豐田要求你加91 號的油。因為現在的車是根據Knock Sensor 聽到的Ping 來決定Ignition Timing, 這多出的四馬力就是這麽簡單地來的。真正高壓縮比的好車，同樣3.5升的V6 ，馬力不止大這一點點。
更令人不可思議的是，當2010年政府嚴打豐田以後，大概看到了銷量的下降，和油價的上漲，豐田將2011年的Lexus ES和2012 年的Lexus RX 的用戶手冊上的燃油要求悄悄改為 87 號， 和Camry 的一樣了。
這就像跟貼裏說的，讓鳳姐披個馬甲，改個名姓章叫子儀，一百萬轉讓給你。開始怕你覺得上當，與你說每天要燕窩魚翅款待。過一陣風聲有變，你又覺得飯錢太貴，想不幹了，立馬跟你說，其實鹹菜窩頭也是行的。
誰要是加了幾年的91號油，忽然看到對同一個引擎這樣隨心所欲地改變燃油標準，不知會怎麽想。
