談點技術　細說那五輛 人見人愛 的車的引擎

來源: 原野青蛙 於 2012-02-23 23:03:56 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀： 次 (18997 bytes)
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上次比較了五輛車。

 

http://bbs.wenxuecity.com/auto/347455.html

 

有朋友問，既然你說這五輛車的引擎都一樣，那為什麽Lexus ES 用 91 號汽油 而Toyota Camry V6 用87 號汽油？

 

這裏不得不引用一回帖裏的一句話。雖然Re-badge Engineering 在1920年代就開始了。“但誰都比不過兩田登峰造極。”

 

汽車用汽油的標號是根據引擎的壓縮比決定的。

 

開好車的，要高性能但不在乎錢，所以大多好車的引擎是高壓縮比，像以前大奔的E350 是11:1 以上，為防自爆，應該用９１號汽油。

 

開普及車的，銀子比性能要緊，因此所有普及車全是低壓縮比，例如福特金牛是　10.8:1。　用８７號油就夠了。另加一句，現在時興的直噴技術可以用８７號達到13:1, 這是題外話了。

 

如潤濤大俠在跟貼裏所述，這五輛車用的是同一個3.5升的V6  2GR-FE引擎，94毫米的缸徑， 83毫米的行程。壓縮比是10.8:1。這是一台普及型車的引擎。用８７號油就夠了。

 

登峰造極在哪裏？當這個普及車的引擎裝在 Lexus 上時，為了讓你覺得你買的車物有所值，豐田要求你加91 號的油。因為現在的車是根據Knock Sensor 聽到的Ping 來決定Ignition Timing, 這多出的四馬力就是這麽簡單地來的。真正高壓縮比的好車，同樣3.5升的V6 ，馬力不止大這一點點。

 

更令人不可思議的是，當2010年政府嚴打豐田以後，大概看到了銷量的下降，和油價的上漲，豐田將2011年的Lexus ES和2012 年的Lexus RX 的用戶手冊上的燃油要求悄悄改為 87 號， 和Camry 的一樣了。

 

這就像跟貼裏說的，讓鳳姐披個馬甲，改個名姓章叫子儀，一百萬轉讓給你。開始怕你覺得上當，與你說每天要燕窩魚翅款待。過一陣風聲有變，你又覺得飯錢太貴，想不幹了，立馬跟你說，其實鹹菜窩頭也是行的。

 

誰要是加了幾年的91號油，忽然看到對同一個引擎這樣隨心所欲地改變燃油標準，不知會怎麽想。

 

所有跟帖： 

• 頂！站樓 -Ponde- ♂ 給 Ponde 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 00:04:19

• 卡迪拉克和林肯可算好車，用87號油 -軍旗獵獵- ♀ 給 軍旗獵獵 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 04:24:32

• 美國車的好車定義有些不同 -biglow- ♂ 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (169 bytes) () 02/24/2012 postreply 06:33:26

• 汽車已經下凡了，好車的主導標準是經濟好用 -軍旗獵獵- ♀ 給 軍旗獵獵 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 07:03:12

• 我覺得安全舒適最重要 -xavet- ♂ 給 xavet 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 07:08:54

• 那是好用的切口 -軍旗獵獵- ♀ 給 軍旗獵獵 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 07:11:46

• 你這切口夠大的，包不包括扣肉，佳美？ -xavet- ♂ 給 xavet 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 07:16:21

• 當然 -軍旗獵獵- ♀ 給 軍旗獵獵 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 07:24:01

• ok, enjoy your 好車 -xavet- ♂ 給 xavet 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 07:25:01

• 是大多數人的好車，但不是我的 -軍旗獵獵- ♀ 給 軍旗獵獵 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 07:42:12

• 凱迪拉克cts3.6直噴引擎318馬力，LEXUS 3.5 268馬力 -kdlk- ♀ 給 kdlk 發送悄悄話 (119 bytes) () 02/24/2012 postreply 07:19:08

• 2012 Cadillac CTS-V Sport Wagon MSRP $63,215 - $63,215 -tsc12- ♂ 給 tsc12 發送悄悄話 (31 bytes) () 02/24/2012 postreply 09:32:24

• cts-V 8缸 6.2 556馬力，那可是個大西瓜。我3.6比3.5有啥蘋果橘子的？ -kdlk- ♀ 給 kdlk 發送悄悄話 (120 bytes) () 02/24/2012 postreply 10:25:11

• 要6缸和6缸比是吧。8缸和8缸比是吧，技術上lexus比較落後應該承認 -kdlk- ♀ 給 kdlk 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 10:30:05

• 2011 Lexus LS 4.6L V8 380 HP -tsc12- ♂ 給 tsc12 發送悄悄話 (115 bytes) () 02/24/2012 postreply 09:42:32

• 夠貴的啊， 豪華了 -kdlk- ♀ 給 kdlk 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 11:14:21

• 2012 Lexus ES MSRP $36,725 - $36,725 -tsc12- ♂ 給 tsc12 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 13:15:55

• 你說的是GM的LFX吧？從300馬力可以調校到318馬力 -TBz- ♂ 給 TBz 發送悄悄話 TBz 的博客首頁 (12539 bytes) () 02/24/2012 postreply 10:42:41

• 是也不是。首先，馬力可以根據不同的車調教的，按照一個安全係數。和最大輸出 -kdlk- ♀ 給 kdlk 發送悄悄話 (226 bytes) () 02/24/2012 postreply 10:57:15

• 300和318都是轉速6800得到的。 -TBz- ♂ 給 TBz 發送悄悄話 TBz 的博客首頁 (129 bytes) () 02/24/2012 postreply 11:24:18

• 有改進了。 從新進行了調教。有專門公司生產不同芯片做這些事情 -kdlk- ♀ 給 kdlk 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 11:31:07

• “讓鳳姐披個馬甲，改個名姓章叫子儀”哈哈哈哈 -用戶名被占用了- ♂ 給 用戶名被占用了 發送悄悄話 用戶名被占用了 的博客首頁 (118 bytes) () 02/24/2012 postreply 04:38:54

• 哈哈，說得很 funny.，不過還是6缸好。支持6缸凱美瑞 -kdlk- ♀ 給 kdlk 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 07:26:10

• 正想問，為什麽直噴技術可以用８７號達到13:1而不會爆缸呢？哪位大蝦科普一下？ -汪富貴- ♂ 給 汪富貴 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 06:01:38

• 我不清楚，不過感覺不難 -biglow- ♂ 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (43 bytes) () 02/24/2012 postreply 06:30:09

• 說得沒錯，凱迪cts的直噴引擎確實用了柴油機的技術，缸內分層燃燒，燃燒得比較完全 -kdlk- ♀ 給 kdlk 發送悄悄話 (37 bytes) () 02/24/2012 postreply 07:23:11

• 油氣混合和燃燒場溫度傳播更合理 -主教- ♂ 給 主教 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 06:59:14

• 是 -kdlk- ♀ 給 kdlk 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 07:34:48

• 到edmunds查了下，還真是。Carmy，ES，RX引擎數據完全一樣 -xavet- ♂ 給 xavet 發送悄悄話 (410 bytes) () 02/24/2012 postreply 06:09:32

• 學習了 -kdlk- ♀ 給 kdlk 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 15:49:41

• 2012 Lexus RX 270 HP， 2012 Lexus ES 268 HP -tsc12- ♂ 給 tsc12 發送悄悄話 (17 bytes) () 02/24/2012 postreply 07:25:50

• 不知道，可以同樣引擎，不同軟件控製係統，有人改車是采用刷程序的可以改變馬力 -kdlk- ♀ 給 kdlk 發送悄悄話 (31 bytes) () 02/24/2012 postreply 07:33:41

• 從雅虎得來的數據 -tsc12- ♂ 給 tsc12 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 07:43:03

• 除了你說的，這一點點差別也可能是測試誤差 -xavet- ♂ 給 xavet 發送悄悄話 (116 bytes) () 02/24/2012 postreply 07:45:29

• 2012 Toyota Highlander 3.5L V6 270 HP -tsc12- ♂ 給 tsc12 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 07:58:42

• 不到1%。 另外兩個270的都是SUV， 也可能是廠家調校出的 -xavet- ♂ 給 xavet 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 08:01:59

• they are all toyota Dual VVT-i engine -xavet- ♂ 給 xavet 發送悄悄話 (879 bytes) () 02/24/2012 postreply 08:16:26

• 曾經去看車展，看到凱迪拉克的馬達模型和日本車的馬達比，看起來複雜多了 -kdlk- ♀ 給 kdlk 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 08:40:39

• 另一方麵也增加了故障概率，所以日本車能省就省 -xavet- ♂ 給 xavet 發送悄悄話 (35 bytes) () 02/24/2012 postreply 09:19:19

• 那個車廠不能省就省？ -tsc12- ♂ 給 tsc12 發送悄悄話 (27 bytes) () 02/24/2012 postreply 09:34:28

• 不記得啦？新標準碰撞測試佳美一塌糊塗，原來 -xavet- ♂ 給 xavet 發送悄悄話 (128 bytes) () 02/24/2012 postreply 10:23:38

• 確實，複雜的車故障就多。舒服安全駕駛樂趣是有代價的。 -kdlk- ♀ 給 kdlk 發送悄悄話 (324 bytes) () 02/24/2012 postreply 10:44:57

• 原來還這樣 -kdlk- ♀ 給 kdlk 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 07:43:30

• 頂樓主！風趣幽默長知識！ -現金流- ♂ 給 現金流 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 08:24:20

• 能否交流一點如何增大現金流的心得 -kdlk- ♀ 給 kdlk 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 08:42:07

• 好文 ，長知識，頂樓主！ -山城電影院- ♀ 給 山城電影院 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2012 postreply 09:24:06

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