再請教: 車字噪音問題, 有新情況, 詳情見內

上次的貼 http://bbs.wenxuecity.com/auto/347024.html

根據大家的分析初步懷疑輪胎問題. 前天下班快到家時車BEEP同時顯示"Oil pressue, stop, check manual". 此情況以前出現過幾次, 懷疑是因為oil dipstick handle and underneath funnel were broken, 油漏氣所以油壓低? 買了新的換上好了大概一周. 但這次同時出現的還有check engine燈亮. 第二天早上開到ADvance autoparts借表一讀:

P0011 - Intake (A) Camshaft Position Timing Over-Advanced (Bank 1)

好像是說timing belt 多走了齒, 不太明白. 看到網上有說油壓及油質量會造成此問題, 所以下班後到COSTCO 買了MOBIL 1 Full Synthetic到一老中店把FIRESTONE的Synthetic blended全部換掉. 但噪音依然有. 當時讀完CODE後就把它抹掉了, check engine到現在還沒再亮.

會是timing belt的問題嗎?

準備這周末把胎ROTATE回來看如何...

所有跟帖： 

• tighten connection at camshaft position sensor -色大膽小- ♂ (0 bytes) () 02/17/2012 postreply 09:51:47

• 以小人之心度一下君子之腹 -原野青蛙- ♀ (1840 bytes) () 02/17/2012 postreply 10:08:55

• 沒看明白。timing belt 斷齒或跳齒，可以使定時超前，但相應也會出現 -史迷- ♂ (106 bytes) () 02/17/2012 postreply 11:40:52

• Copied from http://www.justanswer.com/vw-volkswagen/1o7pl-girlfr -tjzsm1- ♂ (921 bytes) () 02/17/2012 postreply 11:58:11

• 謝謝！問題是這些故障是如何表現和影響engine的performance的 -史迷- ♂ (35 bytes) () 02/17/2012 postreply 20:19:20

• 噪音和MIL是兩件事兒 -biglow- ♂ (85 bytes) () 02/17/2012 postreply 11:42:16