看了置頂這個帖子，俺個人覺得，上高速的車好像不存在cut主幹線(最右道)上麵車的情況

http://bbs.wenxuecity.com/auto/344359.html

至少俺在的加州是這樣。因為上高速的on-ramp大都很短，甚至上坡很大，所以想加入高速的車一般都是大踩油門並入高速，如果因為顧及主幹線最右道的車而減速了，之後就更難並入高速，更危險。

相反，在最右道行使的車輛，邏輯事實上麵應該讓一下即將並入高速的車輛(盡管理論上麵他們不需要讓--這也是交通法的不足之處)。意思就是說，在最右道開車的人，應該觀察高速入口即將並入的車輛，盡可能地體諒他們，改適當地刹一下車就應該踩一下刹車減減速，好讓高速入口的車輛平穩地加入。如果有人故意不讓的而呼嘯而過的，那隻能說明他們很mean。

記得一次俺跟幾個朋友一起去賭場吃飯，俺開車。回來的路上因為聊得興起了點，結果沒有注意，沒有讓有個入口的一輛並入車(讓的意思就是減速或是換左道)，結果有點小險情。之後幾個朋友都責怪俺，說‘怎麽你開車這個時候都不讓人的啊？！’，那時俺才知道，民眾的標準要高出法律的標準很多很多。

所以說，chase樓主的那個人不是在盯梢騷擾時才mean的，而是一開始就很mean了。而且，樓主的cut，情理上麵不負全責，甚至隻負很小一部分責任。(比如南加經常有這種情況，高速入口有一隊車，短距離加入，如果主道最右Lane的人不讓一讓而讓並入的車隊穿插並入，怎麽能做到不cut。cut了隻能說明主道最右Lane的人開車太壞。)

所有跟帖： 

• 除非是並入高速時加速太慢，用local的速度來並入高速(50mph-)，那的確會惹惱一些人 -wsjzx- ♂ (0 bytes) () 12/12/2011 postreply 14:54:44

• 有些道理.道德跟法律不總是一致 -滿地找牙- ♂ (144 bytes) () 12/12/2011 postreply 15:16:05

• 手則都沒學好，連誰有優先權也沒搞懂， 就開車 -jin_yin_hua- ♂ (61 bytes) () 12/12/2011 postreply 17:19:02

• 是的。原則上是並線不能影響直行。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 12/13/2011 postreply 09:23:31

• 那個家夥太mean,鑒定完畢。14+駕齡。 -lovecorn- ♂ (0 bytes) () 12/13/2011 postreply 11:37:11

• 確實。那人不是個正常人。對那些mean故意不讓的人，我常常一腳油門插前麵的 -kdlk- ♀ (277 bytes) () 12/13/2011 postreply 13:10:19

• 在高速路上，我會讓，但通常不會減速。 -BigV8- ♂ (0 bytes) () 12/14/2011 postreply 09:52:59