前兩天幫我回答空調問題的幾位DX請進....

因為一直上班，所以沒有機會去修車。這兩天發現了些新的情況，可能會對判斷病症有幫助。

發現如果天氣比較熱，空調就不太容易工作，天氣涼的話，空調工作一會兒，停一會兒。另外昨天開了段高速長途，因為天氣比較熱，所以開了空調，先開始空調工作正常，但是過了一會兒約5分鍾的樣子，突然發現水溫明顯上升，從不到二分之一處升到明顯超過二分之一。趕緊把空調關了，很快水溫恢複正常。但是接下來，發現隻要發動機轉速超過3千轉，水溫就會上升，一旦低於3千，溫度馬上下來。但是這種現象以前從來沒有過。我覺得各位前兩天說的散熱問題導致空調工作不正常應該是問題所在，但是有幾個不明白地地方

1，空調工作本身也要散熱麽？

2。風扇降溫也要給空調降溫？

3  我的車如果散熱有問題，為什麽大部分時間水溫還算正常，隻有3千轉以上才開始升溫？

4 溫度顯示到底是水溫還是引擎溫度？

5 車停下來之後，打開車頭蓋，兩個風扇可以正常運轉，有可能是散熱係統其他的問題麽？昨天打電話問了個比較可靠的修車師傅，他說也有可能是缸體有裂縫，不知道這個說法成立麽？

多謝各位的幫助

所有跟帖： 

• 散熱係統一定有問題 -biglow- ♂ (236 bytes) () 11/12/2011 postreply 15:06:08

• 多謝，機油沒問題，顏色正常 -煎餅- ♂ (0 bytes) () 11/12/2011 postreply 15:34:26

• 空調有自己單獨的風扇，像是這個風扇不工作。 -史迷- ♂ (165 bytes) () 11/12/2011 postreply 15:35:21

• 看到靠近水箱的地方有兩個風扇（大小一樣），兩個在車停的時候都工作，不知道 -煎餅- ♂ (27 bytes) () 11/12/2011 postreply 15:37:48

• 停車後轉一會是正常的，沒有第三個風扇。 -史迷- ♂ (101 bytes) () 11/12/2011 postreply 15:42:05

• 謝謝，等下試試 -煎餅- ♂ (0 bytes) () 11/12/2011 postreply 15:52:26

• radiator is partially clogged, -順序是否有要求- ♂ (116 bytes) () 11/12/2011 postreply 17:07:54

• 檢查engine thermostat，有可能打開不正常，開空調時發動機負荷增加，導致水溫升高。 -旅順口- ♀ (0 bytes) () 11/12/2011 postreply 18:06:33

• 多謝各位的意見，獲益匪淺 -煎餅- ♂ (0 bytes) () 11/12/2011 postreply 21:54:25

• Please post back results after you repair your car -順序是否有要求- ♂ (0 bytes) () 11/14/2011 postreply 11:00:08

• LOL, how difficult to shut up -yyang3- ♂ (440 bytes) () 11/13/2011 postreply 10:10:24

• Do you think with a blown head gasket, the car will have clean o -biglow- ♂ (0 bytes) () 11/13/2011 postreply 10:59:56

• 回複：LOL, how difficult to shut up -qw6467- ♂ (437 bytes) () 11/13/2011 postreply 18:01:06

• Well, it is not too easy to shut up :)) -史迷- ♂ (1117 bytes) () 11/13/2011 postreply 23:55:10