有沒有人去研究過一方程賽車F1引程,為什麽那快,而引程排量小(大約3000CC)

因為它是向橫設計 汽缺直徑大,但短,這樣上下一次時間短 RPM(每分鍾汽缸轉速)高快,引程溫度高. 馬力大 加速快 用油不會少. HONDA 2000 跑車就是這方麵優秀設計.同樣排量如果向上設計,汽缺直徑小,但長,上下一次時間長,扭力大,馬力小 RPM底 對缸摩較少 引程溫度低,使用時間較長 引程較長命.這種引程較適低速,拖重物,柴油車或汽油卡車都是這種設計.

所有跟帖： 

• 如果冷卻係統能夠對付引擎高溫的問題， -00zz7788- ♂ (57 bytes) () 10/29/2010 postreply 14:44:12

• 在高RPM 下引程溫度很高,對製作引程材料要求很高 ,從冷卻水到汽缸壁有一定厚度, -motorcycle- ♂ (60 bytes) () 10/29/2010 postreply 15:06:14

• 但目前應該是符合使用要求的。否則天下大亂了。 -00zz7788- ♂ (0 bytes) () 10/29/2010 postreply 15:14:37

• 那當然了.所以記著不能買小男孩開過的車,他們會把RPM 打到很高,有內傷 -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 10/29/2010 postreply 15:38:44

• 有道理。他們用過的車很可能有過overheat。 -00zz7788- ♂ (0 bytes) () 10/29/2010 postreply 15:59:52