恐怕省不了錢。

來源: 殺雨於 2010-08-24 14:33:34 [檔案] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀：次 (829 bytes)

回答: 沒有必須的，隻有不滿足。進氣增大流量是個簡單的工作。由殺雨於 2010-08-24 11:54:29

CAI因為其增大了進氣流量，因此把離發動機比較遠的冷空氣吸進來，冷空氣密度高，可以讓發動機更好的呼吸，起到在高轉時增加了幾匹馬力的作用，基本上你在2000轉感覺不到任何不同，所以我想如果你開車習慣在5000轉左右，那麽可能會比以前省點油，很多CAI之後要跟隨一個發動機的tune，讓電腦重新調整進氣燃燒，因此省了油了也在情理之中。
真正能夠完全發揮CAI作用的隻是一個冬菇頭，進氣的管道要求碳纖維的最好，因為金屬的始終都會發熱，從而喪失了cold air intake的作用。
基於你的出發點你隻需要更換一個可洗的KN filter就可以了，沒有必要更換整條intake,再者說，你會習慣在駕駛中cai發出的強烈的吸氣的聲音麽？
至於損壞發動機單純從增大進氣量來說，沒人給予定論，好或者不好不知道，總之如果不跟隨一個tune，總會多少有點兒不匹配吧。加上高流量的開放濾芯能起到怎樣的過濾作用，下雨天能吸多少水，對發動機的損壞多少都有點。

另外：爬石頭不費發動機，我都不踩油門。