沒有必須的，隻有不滿足。進氣增大流量是個簡單的工作。

但是有害發動機。排氣大多數隻是後邊一段聽個響，對馬力增加沒有任何幫助，真正的更換是需要更換三段排氣，從header到down pipe,三元催化也要拆掉，才能增加馬力。
增加馬力的步驟一二三，進氣排氣發動機，視發燒情況，錢包薄厚而定，沒有必須匹配一說。
一個CAI都宣稱增加十幾匹馬力，當然有幫助，但實際上大多都是心理作用而已。

所有跟帖： 

• 我的出發點倒不是增加馬力,而是省錢省油 -滿地找牙- ♂ (238 bytes) () 08/24/2010 postreply 13:22:23

• 恐怕省不了錢。 -殺雨- ♂ (829 bytes) () 08/24/2010 postreply 14:33:34

• 你後邊提的汙染/潮濕,我這裏特別要考慮.看來沒必要換.多謝 -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 08/24/2010 postreply 15:03:00

• 請教 -橋盲- ♂ (80 bytes) () 08/25/2010 postreply 07:30:40

• 原則上進氣量大可以讓噴油完全燃燒，增加燃油效率，從而增大馬力和省油 -殺雨- ♂ (14 bytes) () 08/25/2010 postreply 13:33:22

• 電噴都是根據進氣量給油,你進多氣了,油該多噴才對 -出租房很煩- ♂ (45 bytes) () 08/24/2010 postreply 14:33:57

• 關鍵在於能否保證增大冷空氣(高密度空氣)流量 -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 08/24/2010 postreply 20:12:01

• 絕對不省油和錢 -biglow- ♂ (100 bytes) () 08/24/2010 postreply 15:45:34