這樣說你就明白了,第五條是對的.高溫產生氮氧化物,爆振燃燒必引起高溫,低標號汽油易造成爆振燃燒,

來源: fixanycars 於 2010-03-13 13:59:35 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀： 次 (181 bytes)
這樣說你就明白了,第五條是對的.高溫產生氮氧化物,爆振燃燒必引起高溫,低標號汽油易造成爆振燃燒,所以高標號汽油有利於通過排放檢測.廢氣再循環係統的功能就是控製燃燒溫度以降低氮氧化物的生成.

所有跟帖： 

• 解釋更離譜 -biglow- ♂ 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (441 bytes) () 03/13/2010 postreply 14:29:40

• 爆燃引起的燒壞氣閥和燒穿活塞頂的情況太普遍了.爆燃溫度高於2,300F -fixanycars- ♀ 給 fixanycars 發送悄悄話 fixanycars 的博客首頁 (111 bytes) () 03/13/2010 postreply 19:46:37

• 離題了 -biglow- ♂ 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (190 bytes) () 03/13/2010 postreply 20:26:54

請您先登陸，再發跟帖！

發現Adblock插件

如要繼續瀏覽
請支持本站 請務必在本站關閉/移除任何Adblock

關閉Adblock後 請點擊

請參考如何關閉Adblock/Adblock plus

安裝Adblock plus用戶請點擊瀏覽器圖標
選擇“Disable on www.wenxuecity.com”

安裝Adblock用戶請點擊圖標
選擇“don't run on pages on this domain”