金融時報3月3日
關於1百30萬輛方向操縱問題召回的汽車,通用副總裁Bob Lutz指責供應商JTEKT沒有滿足所有的可靠性和耐久性質量要求。豐田擁有JTEKT部分股權。
--1. 不知道通用早幹什麽去了?既然有質量問題,你還采購?通用的質控體係幹什麽的?
2. 這和豐田包攬所有美國供應商CTS質量缺陷責任的做法,剛好相反,相信大家能夠看出哪個做法好一些,嗬嗬
GM指責供應商產品質量問題
所有跟帖:
• 可靠性和耐久性的測試不是靠QA就能立刻知道的 -biglow- ♂ (48 bytes) () 03/03/2010 postreply 06:45:54
• 可靠性和耐久性測試的確是屬於QA的管理範疇,也應該由QA管好 -cintiman88- ♂ (54 bytes) () 03/03/2010 postreply 06:50:39
• 你沒有讀懂我的標題。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 03/03/2010 postreply 07:21:30
• 嗬嗬,如果耐久性試驗沒有完成,根本就不應該進入采購程序。 -cintiman88- ♂ (0 bytes) () 03/03/2010 postreply 07:31:30
• 你說的耐久性試驗是Validation,不是QA。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 03/03/2010 postreply 07:51:25
• 可能你說的是狹義的QC,通過耐久性試驗是基本的采購質量條款之一 -cintiman88- ♂ (0 bytes) () 03/03/2010 postreply 08:08:59
• 采購入庫才需要QA.選材是validation過程 -biglow- ♂ (142 bytes) () 03/03/2010 postreply 08:37:19
• GM指出:這是供應商的個人行為。與GM無關。 -jin_yin_hua- ♂ (0 bytes) () 03/03/2010 postreply 09:05:52