出國留學１０年，我自已一直沒有買過日本車，原因是第一輛車是在歐洲買的，一輛舊奧迪。 開的較順手，也習慣了歐洲車。
後來由於外出遊玩的需要，租過一次薩博（SAAB９００），這是一種掀背式的車，設計很特別，平常看是一輛轎車，但是用起來卻像一輛麵包車，有很多空間。喜歡上後就買了一輛薩博900型車，算是我的第二輛車，那輛車一直開到我博士畢業。
來到北美後，第一輛車還是歐洲車，Volvo-740，我用她開完了整個北美西海岸，三天時間從溫哥華到聖迭戈（San Diego），後來在去東海岸時把她賣給了一個學生。以後我頭腦發燒，買了一輛舊寶馬-735玩，4000美刀，寬輪胎，這輛車開起來動感很好，特別是高速路上非常平穩，就是小毛病很多，因為寶馬車發動機很出色，但是由於設計複雜，大部分修車行的師父們不會修，由於汽車配件很貴，修車行收費很貴，我在這輛車上吃了很多苦頭，花了很多怨枉錢，修車的錢比買車的還多，為此從此就不喜歡寶馬車了，車子也濺賣掉了。
因為修了好多次，每次都看人家怎麽修車，自己也學會了不少東西。有幾次還試動過買日本車的念頭，可是每次看到豐田或是雅閣那車子單薄的車身，高速路上一擔撞車，日車的情況可想而知的，心裏也就涼了好多。
還有一次去買一部二手燈具，賣家是一位南韓女人，好像是美資一家在南韓的總經理正在美國接受兩年的培訓，她住在我們那裏的富人區（全是百萬美元的豪宅）租了一件獨棟樓，家裏的東西都是名貴的家具，買小了她的燈具後，我就跟她一起出門，當我看到她的車是一輛南韓產的現代時，我問她為什麽不開寶馬，她說作為韓國人就該開本國車。我當時覺得很有感染！再看海外華人們大多都開日車，全然不記得日本在二戰中對中國和中國人們造成過多麽大的傷害的，為何我們華人就缺少應有的骨氣呢！
所以有時侯看到華人漂亮同學開著日車（Luxus）雷克薩斯之類的，我心裏直搖頭，一聲歎息。可惜中國國產車還沒有來到北美車市。
後來由於外出遊玩的需要，租過一次薩博（SAAB９００），這是一種掀背式的車，設計很特別，平常看是一輛轎車，但是用起來卻像一輛麵包車，有很多空間。喜歡上後就買了一輛薩博900型車，算是我的第二輛車，那輛車一直開到我博士畢業。
來到北美後，第一輛車還是歐洲車，Volvo-740，我用她開完了整個北美西海岸，三天時間從溫哥華到聖迭戈（San Diego），後來在去東海岸時把她賣給了一個學生。以後我頭腦發燒，買了一輛舊寶馬-735玩，4000美刀，寬輪胎，這輛車開起來動感很好，特別是高速路上非常平穩，就是小毛病很多，因為寶馬車發動機很出色，但是由於設計複雜，大部分修車行的師父們不會修，由於汽車配件很貴，修車行收費很貴，我在這輛車上吃了很多苦頭，花了很多怨枉錢，修車的錢比買車的還多，為此從此就不喜歡寶馬車了，車子也濺賣掉了。
因為修了好多次，每次都看人家怎麽修車，自己也學會了不少東西。有幾次還試動過買日本車的念頭，可是每次看到豐田或是雅閣那車子單薄的車身，高速路上一擔撞車，日車的情況可想而知的，心裏也就涼了好多。
還有一次去買一部二手燈具，賣家是一位南韓女人，好像是美資一家在南韓的總經理正在美國接受兩年的培訓，她住在我們那裏的富人區（全是百萬美元的豪宅）租了一件獨棟樓，家裏的東西都是名貴的家具，買小了她的燈具後，我就跟她一起出門，當我看到她的車是一輛南韓產的現代時，我問她為什麽不開寶馬，她說作為韓國人就該開本國車。我當時覺得很有感染！再看海外華人們大多都開日車，全然不記得日本在二戰中對中國和中國人們造成過多麽大的傷害的，為何我們華人就缺少應有的骨氣呢！
所以有時侯看到華人漂亮同學開著日車（Luxus）雷克薩斯之類的，我心裏直搖頭，一聲歎息。可惜中國國產車還沒有來到北美車市。
選擇“Disable on www.wenxuecity.com”
選擇“don't run on pages on this domain”
