1日晚，多名網友在小紅書等社交平台表示，當天從成都等地前往拉薩的航班，受大風天氣影響，在拉薩貢嘎機場上空盤旋多時仍無法降落，隻能無奈返航或備降。2日上午，成都旅客裘女士（化名）告訴上遊新聞（報料郵箱baoliaosy@163.com）記者，昨天的航班取消後，她重新購買了2日上午飛往拉薩的機票，並在上午10點半左右成功抵達。拉薩貢嘎機場工作人員表示，受大風天氣影響，1日確實出現了部分航班返航和取消的情況，“下午4點半後一架飛機都沒落下來。”他還建議，如果最近打算來拉薩，最好購買上午的航班。
航旅縱橫APP顯示，1日從成都飛往拉薩的8L9675航班最終又飛回了成都。 網絡截圖
裘女士介紹，她本來購買了1日下午3點過從成都飛往拉薩的祥鵬航空8L9675次航班，但飛行2個半小時到達拉薩上空後，遇到大風天氣，無法正常降落，隻能在空中盤旋。盤旋將近半小時後，由於不具備降落條件，無奈重新飛回成都，“回成都途中非常顛簸，感覺有些害怕，這也是我第一次經曆返航。”回到成都天府國際機場後，裘女士本打算改簽1日晚另外一班飛往拉薩的航班，但沒有成功，“航空公司退了票，也安排了機場附近的酒店入住，我重新買了第二天一早的航班。”
航旅縱橫APP顯示，裘女士乘坐的祥鵬航空8L9675次航班於1日下午3點40分從成都起飛，晚上7點46分重新飛回成都。數據顯示，該航班最近30天飛行了29次，準點到達25次，取消4次。裘女士將自己的經曆發布在社交平台後，也獲得不少網友的“共鳴”，“確實太傷心了，眼看都在下降了，結果又飛回成都了”“原來我們坐的同一班飛機”“去拉薩一班早上的航班就很順利，下午的風就很大了”……
航班動態顯示，1日下午四點半後前往拉薩的航班全部未能到達。 網絡截圖
1日晚，還有網友在社交平台上曬出了拉薩貢嘎機場的航班動態。截圖顯示，當天傍晚6點後從昆明、西安、北京、西寧等地前往拉薩的航班，均已取消飛行計劃。而從蘭州、鄭州、綿陽等地出發的航班，則顯示為“備降”。2日上午，拉薩貢嘎機場工作人員表示：“今天到現在為止是正常的，昨天早上也是正常的，但下午4點半之後風太大了，一架飛機都沒落下來。”這名工作人員還表示，最近來拉薩的話，最好買上午的航班。
2日上午，裘女士乘坐川航3U6631航班重新出發，順利到達拉薩貢嘎機場。航旅縱橫APP顯示，該航班8點15分起飛，10點29分到達。順利到達後，她也開心地在社交平台上更新動態，“拉薩，我來了！”
貢嘎機場工作人員建議，最好選擇上午的航班前往拉薩。 網絡圖
值得一提的是，這個五一假期，不少城市受天氣影響，出現了航班無法降落備降其他城市的情況。據極目新聞報道，4月30日下午，王女士搭乘國泰航空CX341次航班從上海到香港，起飛後顛簸和小失重不斷，到達香港上空後，第一次降落失敗。飛機從300米的高度迅速爬升至2500米左右，機艙內的乘客長時間處於失重狀態，不少人都在尖叫。飛機在香港上空盤旋許久後，第二次嚐試降落，但又失敗了。機長在廣播中解釋是因為天氣原因無法降落，向乘客道歉。但乘客們仍然很害怕，而且在劇烈的顛簸中，不少乘客都嘔吐了。午夜時，飛機在深圳降落加油。淩晨2時許，飛機重新起飛，這次很快順利地在香港降落。
從上海飛往香港的國泰航空CX341次航班，4月30日當天遭遇惡劣天氣，機艙內散落了不少乘客的行李。 網絡圖
飛常準APP顯示，這趟CX341次航班原定於4月30日16時50分從上海虹橋機場起飛，19時30分抵達香港機場；但該航班於當天19時10分起飛後，5月1日淩晨2時42分才在香港落地。中國天氣網信息顯示，4月30日當天，深圳和香港都下了暴雨，這也增加了飛機起降的難度。