中國人是“世界online”的NPC——無論你身處多麽偏僻小眾、難以抵達的地方，一定能在角落隨機“刷新”出一個中國人，即便是南北極也不能免俗。
自2023年國內出境遊市場重啟後，國人向外探索的腳步就沒停過。據國家移民管理局數據，2024年元旦假期的出入境人次已經恢複到2019年同期水平。
而在出境遊的熱潮之外，另一個值得注意的數據是，不隻中國人在往外跑，外國人也在前來中國的路上。2024年一季度，外籍人員出入境達到1307.4萬人次，同比上升305.2%，已經恢複到2019年同期數據的92.46%。
△有上海市民發現，國外遊客明顯變多。（圖/小紅書截圖）
那些在上海開店的商家，常常以收到現金的比例來衡量在華外國遊客的多寡，並且將此戲稱為“現金指數”。
而從2024年開始，上海的“現金指數”有著明顯的攀升。
低迷了三年的境內遊，
終於要重啟？
當白領趙博在上海街頭撿到一小遝現金英鎊時，她終於有了現實的體感——上海還真是個國際都市啊。
△在上海街頭撿到的60英鎊。（圖/受訪者提供）
而作為境內國際化程度最高的城市，上海在很大程度上也是國際遊客“解鎖”中國內地遊的“新手村”。
但在今年以前，入境遊的遊客比例，恢複得其實還沒那麽高。旅行愛好者韓瑞告訴新周刊，去年以來，她陸續去了好幾個國家和地區的熱門旅行城市。她發覺這些國際都市的外國麵孔明顯更多，“比如在東京、曼穀或者新加坡這類亞洲都市，你不會感覺在路上遇見很多外國人是一件稀奇的事情，很多國際遊客就像本地居民一樣在那裏生活”。
△在東京的外國遊客。（圖/圖蟲創意）
以直觀的旅行數據來衡量的話，在過去的幾年，中國對於世界遊客來說，的確不是一個熱門的旅行目的地。
前段時間，歐睿國際基於全球城市的國際入境人數，發布了《2023年全球最具吸引力的旅遊城市報告》，報告中隻有東京、新加坡、首爾、大阪和中國香港5個亞洲城市上榜top
20——要知道，在2019年，這個榜單上的前20名中還有深圳的一席之地。
△深圳也曾經登上過榜單top 20。（圖/圖蟲創意）
另據文化和旅遊部數據，2023年上半年全國旅行社入境遊接待人次不足2019年同期的十分之一。同時，據財新網報道，國內一家頭部入境遊旅行社在2023年的收客量僅占2019年的12%，該旅行社還提到，其他同行的收客量也不樂觀。
即便是出境遊已經開始複蘇的2023年，中國入境遊的整體狀況仍處於曆史低位。
環境的變化，是入境遊遊客數量驟減的原因。2020年3月28日起，國內暫時停止了外國人持目前有效來華簽證和居留許可入境，並且暫停了外籍人士24/72/144小時過境免簽政策。
直到2023年年末，國內才陸續出台或恢複各類免簽政策。這也成為了今年入境遊爆發的直接動力。
比如在2023年11月24日，外交部宣布對法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙、馬來西亞6個國家持普通護照人員試行單方麵免簽政策。政策試行的第一周，日均入境人次就較上周增長了39%。其中，入境遊客中有39%是通過免簽政策入境。
盡管免簽政策吸引了一部分國際遊客，但對於普通遊客來說，航班短缺的問題仍未解決。直飛中國的航班不僅少，而且相當貴。據航班管家數據，2024年一季度國內民航國際航線航班量13.0萬架次，同比2019年一季度下降30.8%，離疫情前的水平仍有相當距離。
△國際航班的短缺是影響入境遊客量的問題之一。（圖/unsplash）
國際遊客在航線價格問題上，也比想象中敏感。
韓瑞告訴新周刊，在她旅行途中，如果和外國遊客展開一段smalltalk，對方在得知她來自中國後，大多都會在幾個問題內詢問她出行的機票價格如何。
這個觀察並非空穴來風，據英國航空發布的《英航2119：未來飛行》報告，對於遠程航班來說，國際旅客最看重的因素是價格。分國家來看，中國旅客在選擇遠程航班時看重價格的人數比例最低，而美國、法國和南非的旅客則相對最看重價格。
在直飛往返的航班價格高企的情形下，另一個免簽政策“144小時過境免簽”則顯得更為實用。根據“144小時過境免簽”政策，國際遊客隻要持有前往下一個目的地的聯程機票，就可以在北京、上海、成都、西安等20個城市免簽停留144小時。
對於大部分普通遊客來說，這樣的選項顯然更具性價比。截至目前，該政策已對54個國家生效，囊括了世界上大部分國家。在TikTok和Youtube上，也開始有大量博主以“144小時過境免簽”為主題拍攝自己的中國遊記Vlog。
△國外社交媒體上關於144小時過境免簽的攻略。（圖 / TikTok截圖）
保羅·索魯曾直言：“旅行的目的之一，便是觀察人們如何工作、如何度日。”盡管我們已經足夠了解我們所生長的這個國度，但我們依然能從旁觀者的記錄中，重新發現一些被忽略的內容。
國內遊，
會懲罰每一個外國“P人”
在中國旅行，會懲罰每一個不做攻略的國外“P人”，而這些“P人”的Vlog遊記，則會隨機急死一個在屏幕前著急上火的中國人。
原因無他，大多數用144小時進行特種兵旅行的博主，打卡的往往是那些已經有些落後於當下時代版本的景點。代表案例就是，幾乎每一個到訪“新手村”上海的博主的視頻中，都會出現田子坊、城隍廟和朱家角這幾個幾乎已經被國人蓋章為“小吃街”和“批發古鎮”的景點。
旅行無外乎行走與吃喝，如果說不做吃喝的攻略，還能灑脫地體驗“P人”隨性而至的專屬旅行體驗，那麽不做行走攻略，顯然就要麻煩得多。
Steve和Ivana是一對在加拿大生活的夫婦。2023年12月，他們以“144小時過境免簽”的政策來到上海開始了為期6天的旅行。在近半年的時間內，他們卡著這個bug已經打卡了不少國內城市，從南到北包括中國澳門、中國香港、上海、重慶、西安甚至哈爾濱，這些城市的遊記的播放量累計已經接近500萬次。
△Steve和Ivana的YouTube賬號，其中中國專輯的視頻遊記數量是最多的。（圖/YouTube截圖）
盡管Steve和Ivana已經全職旅行了5年，但中國對他們而言依然是一個“第一次踏足”的國家。在他們的Vlog視頻中，幾乎可以看到大多數外國遊客在第一次入境遊時所遇見的問題。比如較為普遍的現金問題，因為國際遊客所持有的信用卡或儲蓄卡在境內可能無法使用。
在德國生活的華人廖胤鋒告訴新周刊：“大部分國際遊客都更加青睞使用Apple Pay、信用卡和現金付款。”
國內的大多數小商戶都沒有POS機，也不支持Apple
Pay。事實上，POS機在國內更像是一個20年前的產物，如今隻有在商場等進行大額消費需要刷卡的地方才能見到。
此外，國內常用的幾種支付方式，對國際遊客也並非十分友好。盡管各大支付平台都已經針對外籍人士簡化了注冊和綁卡方式，但是在實際體驗中，往往存在各種各樣的問題。
比如，Steve和Ivana開通了國內某支付平台的賬號，但是在使用過程中，仍有較大的幾率付款失敗。在後期的旅行中，他們還是更青睞於現金付款，用他們的話來說是“使用××Pay（某支付工具），是一場賭博”。
△一些支付平台對國際信用卡不太友好。（圖/YouTube截圖）
除此之外，國內的交通、通訊以及網絡等，都與他們慣常旅行的國家不太相同。
對於國際遊客來說，注冊SIM卡也是一個問題。廖胤鋒告訴新周刊：“大多數德國人沒有為了出行而換卡的習慣，因為德國人的手機卡在歐盟和英國都是能無障礙使用的。”
在廣州留學的馬來西亞女生小林表示，因為無法在境外提前申請手機卡，所以落地廣州時她並沒有手機卡，這導致了之後的一係列不便。
“白雲機場的Wi-Fi要短信驗證碼才能用，當時我在機場裏也沒有找到賣手機卡的地方。後來一路漫遊到了學校，發現學校裏的營業廳權限不夠，必須要去大一點的營業廳。但是我還沒有手機卡，所以掃單車、網約車這些都用不了。”
同時，使用現金也是小林起初麵臨的一大問題——“我的境外銀行卡跟某支付平台沒有合作，所以無法綁定，還好我當時找朋友換了些現金，才能去完成後麵辦手機卡這些事情。”
同時，在小紅書等社交媒體上，也有人發帖講述外國人在中國旅行時一些細微的不便之處。比如不少景點需要線上預訂、購買門票，雖然可以通過護照預約的景點不少，但是有些預約界麵還沒有英文。
從去年起，廖胤鋒每一次回國都多了一個任務——帶著他世界各地的朋友在國內旅行。廖胤鋒提到，對於國際遊客來說不方便的地方主要是打車和支付——“打車平台必須使用國內的手機號注冊賬號，所以他們（外國遊客）需要酒店或者朋友幫忙來叫車。”
△廖胤鋒的德國朋友laszlo Jansen 。（圖/受訪者提供）
但，旅行大概本就由意外和挑戰所填滿。縱然有著種種不便，大多數已經通過“144小時過境免簽”政策在一座城市待夠6天的遊客，幾乎都會給出正麵的評價。
小林也表示：“我很喜歡廣州，喜歡廣州的五柳炸蛋。我隻是以一個非本地人的角度看到了一些不便之處，說出來進步一點點也是好的。”
Steve和Ivana在旅行了中國6個城市後，各自盤點了一些關於入境遊“喜歡”和“不喜歡”的點。毫無疑問，對於國際旅客來說，當下的入境遊還不算便捷。但Steve表示：“中國人非常熱情和外向，盡管語言不通，但他們會盡所能來幫助你，並且中國的公共交通總是可靠、實惠、隨時可用，隻要1美元就能乘坐地鐵。”
今年4月，廖胤鋒的另一位德國好友在廣州遊玩了一周，打卡了珠江夜遊，去了動物園，逛過植物園，好友對他說：“廣州是我最喜歡的中國城市，因為很包容，沒有人會打量我。”
在這些旁觀者的視角下，國內有著或許我們本地人都沒有意識到的特點。在以144小時旅遊為題的Vlog中，不止一個博主提到，上海作為一個超大都市是相當安靜且井井有條的。
而一位來自德國的博主“KenAbroad”在結束了第一次中國旅行之後，在YouTube上發布了一則20分鍾的視頻，解答各國網友對於視頻遊記的疑問。Ken表示，“老實說，我本以為這裏會更混亂一點，因為這是一個擁有2600萬人口的都市，道路一定會很混亂、沒有秩序”，但讓他吃驚的是，這裏“super
quiet”。
正如Steve在視頻裏所說的一樣，“People are moresimilar than their differentkinds
of independent
systems”(人們之間的相似性要超過他們所處的不同。)被看見是被理解的第一步，也許隻有當世界真正流動起來，那些相隔萬裏的人才能越來越多地理解我們身上的“同”與“不同”。