空中發現空中目標一般不會是亮點而是黑點

按報道， 事件發生在冬季上午。因此當時太陽的方位應該在 東南方，即陽光從東南方射來。當時處於白天，天空是明亮的，不要告訴我當地有霾，這就搞笑了。 飛機本身不是發光體， 它要顯示比背景天空更亮從而以亮點形式顯示給飛行員肉眼的話，隻能通過反射更亮的太陽光。 而我機要能看到這個亮點，就不能麵向太陽飛行。所以，隻有在我機背向太陽即向西北方飛行時才可能看到對方飛機是個亮點 ， 那也就意味著對方飛機處於我機西北方向，即更靠近中國大陸的內側方向，而我機反而處於更靠近導鏈的外側方向， 如此攔截姿態顯得十分別扭。
當然有人說，萬一看到的是 尾噴口呢？ 一般軍用推力下，尾噴口並不很 明亮，除非開加力，即使如此，在白天明亮的天空背景下也是很難看見的。


最後，一般軍用飛機都塗了低可見塗層 ， 基本不會像以前蘇聯的光鋁皮飛機那樣對陽光作強烈反射 。所以，實際上白天能在空中看到一個亮點的空中目標是很罕見的。大家可以對比一下 抗美援朝空戰的描述，靠肉眼發現對方都是講發現黑點而不是亮點的。有興趣的可以找款空戰遊戲打打體會一下。