德國的三駕馬車 ZT

德國的三駕馬車 ZT [編輯] [引用]

你是否還記得“金色轟炸機”克林斯曼、你是否還記得“威猛大炮”馬特烏斯、你是否還記得“鋼鐵坦克”布雷默、他們代表了德國足球最輝煌的時代，他們代表了國際米蘭最難忘的歲月。 德國是舉世聞名的汽車王國，寶馬、奔馳、奧迪被稱為德國汽車工業的“三駕馬車”。於是中國球迷就用“三駕馬車”的稱號來比喻足球場上三位德國戰士，技術全麵的馬特烏斯像是球場上的寶馬良駒、攻擊力強的克林斯曼擅長在球場上極速奔馳，而布雷默則像奧迪一般低調但性能卓越。 三駕馬車的稱號真正的完美詮釋了這個德國三人組。1986年世界杯，德國隊的亞軍戰績讓德國人成為了轉會市場上的熱門人選。剛剛崛起的意甲聯賽開始大量引進德國球星。1987年，渴望東山再起的國際米蘭一舉簽下了來自德國的布雷默、馬特烏斯兩員大將，在金牌教練特拉帕托尼的率領下，兩個德國人的組合在意甲賽場上上演了脆骨拉朽的攻勢。作為足球場上的自由人，馬特烏斯在意甲賽場上找到了自己的巔峰狀態。馬特烏斯的作用表現在國米瘋狂的進攻中，而布雷默的作用則完全體現在國米堅固的防守體係裏。無論在德國國家隊還是在國際米蘭，布雷默都是首屈一指的防守大將。以布雷默為核心的國米防守體係，在88-89賽季成功抵禦了馬拉多納的那不勒斯、荷蘭三劍客的ac米蘭以及曼奇尼的桑普多利亞的衝擊，88-89賽季，國際米蘭以26勝6平2負的戰績創下了意甲聯賽最高積分58分的最高紀錄，輕鬆奪冠。 成功過關之後，在德甲斯圖加特隊效力的克林斯曼引起了老帥特拉帕托尼的關注。1989年，在特拉帕托尼的召喚下，克林斯曼轉會國際米蘭，在穩健的布雷默、全麵的馬特烏斯前麵，又多了一架極具攻擊力的金色轟炸機。至此，三駕馬車正式組成。 89-90賽季，中國球迷第一次從電視屏幕中看到了意甲轉播，看到了性能卓越的德國三駕馬車。三位德國球星令人折服的表演，讓很多人迷戀上這個組合，迷戀上藍黑軍團國際米蘭。可以說，是三駕馬車培養了中國第一代的國米球迷。盡管在那個賽季，擁有三位德國巨星的國際米蘭沒有能夠衛冕意甲冠軍，他們敗給了狀態正佳的球王馬拉多納率領的那不勒斯，但在隨後到來的為亞平寧之夏，三駕馬車成功複仇。在90年世界杯上，馬特烏斯、克林斯曼和布雷默領銜的德意誌軍團與馬拉多納率領的阿根廷再度相逢，三駕馬車大戰球王馬拉多納，意甲賽場上的一幕，兩個月後重新上演。這一次，獲勝的正是德國三駕馬車。布雷默的點球成為了終結阿根廷的致命一擊。馬特烏斯、克林斯曼、布雷默捧起了世界杯。這個夏天又增加了許多迷戀三駕馬車、迷戀德國足球的忠實擁躉。 擁有三駕馬車的國米，為那時的意甲賽場增添了一份精彩。在歐洲賽場上，國際米蘭同樣有所斬獲。1991年5月22日，闖入歐洲聯盟杯決賽的國際米蘭遭遇羅馬。三駕馬車完美發揮，國際米蘭兩回合2比1獲勝，在等待了26年之後，國際米蘭又一次在歐洲賽場上奪魁。然而，天下沒有不散的宴席，1992年，布雷默、馬特烏斯、克林斯曼同時選擇離開國際米蘭，國米的三駕馬車正式宣布解散。這也宣告了藍黑軍團一個時代的結束。時隔十七年後，你是否還能夠想起金色轟炸機、威猛大炮和鋼鐵坦克。你是否還會想起三駕馬車留在意大利的精彩故事。你是否還會想起那段金色的回憶。