賣車

人生最大的美妙之處可能就在於它的不可預測性。兩年前，巴西對我來講，依然隻是一個遙遠的國度。我對於他的所有了解都隻局限於足球、暴力和狂歡節上奔放的拉丁女郎，然而這一切印象都在2008年初我被公司派往巴西後而改變。可惜得是，當我剛剛對這個國家有了更多地了解，並希望了解更多的時候，我又不得不返回中國。雖然從職業發展角度來看，是一件好事，但是離開巴西卻是一件令人傷心的事情，尤其是在我們還沒有好幾項旅遊計劃沒有完成的情況下。離別之際，除了朋友之間必不可少的派對，就是讓人頭疼的就是“變賣家產”了。剛來之際，做好了長遠打算，買車，添置家具，著實忙乎了一陣。可是新家剛剛準備就緒，正要開始享受勝利成果之時，又不得不再次麵臨意想不到的變化。人生最大無奈可能也就是它的美妙之處，不可預測性。為了盡快出手，太太和我首先采用了“殺熟”的手法，廣發英雄帖給廣大親朋好友，這一招非常管用，短期之內果然是訂單接踵而來，各種家具很快銷售一空，難怪傳銷們對殺熟是如此偏愛。然而我們的愛車奔馳A190，盡管物美價廉，卻依然鮮有問津者。無奈之下，我們將其放到網上，以大大低於同類的價格揮淚大甩賣，誰讓我們臨別在即呢。再次，我們積極聯係有關車行，希望能夠有所突破。網上網下相結合，不經意之間，我們已經將高科技和傳統的營銷手段完美的相結合。這些年來，作為中國需求的中堅力量，太太和我一直是純粹的買家，上網挑三揀四，下網胡亂砍價是我們生活的真實寫照，從來不管他賣家死活。然而直到今天，買賣雙方移位，方知原來無論買還是賣，各有各的難處。要做成一樁好買賣，不著實下點苦功是不行的。鈔票裝在買家的口袋裏，明搶是不行的。畢竟類似英法賣鴉片不成，就掠奪一番再一把火燒掉圓明園的賣方市場已經過去了，雖然直到今天英法還不忘刺激一下失主，隨時把當初搶來的東西，用民族大義炒作一番之後，再以天價賣給某個熱心的華夏炎黃子孫。好好惡心一把中國人，你卻對他無可奈何，誰讓你是世界遊戲規則的遵循者，而非創造者呢。更可恨的自己居然不是力拓，沒有中鋁這樣既熱情洋溢，又處處配合的有實力的托。在力拓困難之時，中鋁可是雪中送炭，不僅以高於市場10%以上的溢價購買力拓的資產，大大地提振了市場對力拓的信心，緩解了力拓在信貸市場上的困境。而當力拓依然心懷二意顧左右而言它時，中鋁竟然能夠以超人的耐心在長達四個月的時間裏積極主動配合力拓將市場行情抬高，而從不逼宮。當然，更不要提當力拓過河拆橋，最終一腳將中鋁踹開時，中鋁不僅無可奈何，還不得不考慮如何追加對力拓的投資以避免自己的股權被稀釋。這樣好的托真是全世界打著燈籠都難找。最為可恨的是，我居然沒有華爾街那幫“天才”們的實力，能夠無中生有的將負資產包裝成優良資產，然後還能攛掇著讓幾大評級機構紛紛為為這些毒資產貼上優良等級地標簽，然後再待價而沽，擇優而售。更沒有美聯儲世界貨幣的定價權，能夠先以雷亞爾賣個貌似便宜價，然後再以國內流動性不足為名，逼迫大量美金逃離巴西，迫使美金對雷亞爾匯率短期內由1.6大幅升值到2.4，然後再在將手中的雷亞爾兌換回美金，憑空套現50%的利潤，至於套現後雷亞爾又跌回至1.9導致大量巴西出口企業破產之類的事，則不在美聯儲考慮範圍之內。由此可見，竊家為賊，竊國為侯。賣東西也是要講實力，東西再好，誠然如中國製造，也隻能淪為數億件襯衫換一架飛機，不僅賣不上價，還因為處在價值鏈的最末段而飽受市場波動之苦。實力強大，就算是搶你的東西，你也得乖乖的花錢買回去。什麽道德廉恥也就是放在CNN和BBC上騙騙那些至今混沌未開的西方崇拜者們。關塔那摩裏哪有什麽禮儀廉恥？扯遠了，我還得腳踏實地的賣車。誰讓咱實力不夠呢？