“九一三事件”中的一個謎：毛澤東突然離開杭州

“九一三事件”中的一個謎：毛澤東突然離開杭州

“九一三”事件給人們留下了一個謎——毛澤東怎麽
會突然離開杭州，飛速趕回北京，避開了林彪一夥對他的
突襲?剛出版的《毛澤東最後十年——警衛隊長的回憶》(
陳長江、趙桂來著)披露了一些其中的內情， 現摘錄如下
：


9月3日毛主席乘火車從南昌到達杭州，住在西湖邊上
的“劉莊”一號樓內。列車剛穩，住處還沒安排，毛主席
就在車上找浙江省的領導同誌談話。


在劉莊住下之後，我接觸到的工作人員，都感到熟麵
孔少了，新人多了。過去我們來浙江，警衛都由當地公安
機關具體部署和實施。這一次，省公安機關的那些老熟人
不見了，外圍警衛係統由陳勵耘負責。他是空五軍的政委。


毛主席這次在杭州，隨著時間的延續，他的情緒越來
越不安，不知他發現了什麽，還是怎麽了，他吃不下飯，
睡不著覺。整個杭州的警備大權，都是陳勵耘管著，而毛
主席對這個陳勵耘不知為什麽，又很厭惡。越到後來，毛
主席了解到可疑的情況也就越多，越覺得問題嚴重，對他
們也就更加不信任了。


9月8日午夜，我們剛吃過夜餐，毛主席突然叫小商，
要他立即通知停在杭州筧橋機場附近鐵路專運線上的專列，
趁夜轉移至杭州和上海之間嘉興近旁的一個叉道上，離杭
州足有百餘裏。到底為什麽要把專列連夜遠調? 毛主席一
直沒有對任何人講過。


9月10日這一天，中午剛過， 毛主席忽然告訴我：“
現在把火車調回來，我們馬上就走。”往哪裏走?沒有說，
隻是交代說：“不要告訴陳勵耘他們，也不要他們送行。”
我們的警衛部隊很快進入登車狀態。為應付發生的意外，
我安排前衛車和後衛車分隊人員提前進入車。


　　9月10 日下午3時，我們的專列離開杭州車站，向上海
方向急駛。


毛主席為什麽突然下令提前離開杭州，事後我才了解
到：毛主席在劉莊的工作人員中，有人將陳勵耘布置的向
他匯報毛主席活動情況的特殊任務，報告了毛主席。


此次外出，最使人擔心、情況最為複雜的是上海這一
站了。當日下午6時許， 我們的專列順利駛抵上海虹橋機
場附近的吳家花園專運站。往常，毛主席每到這裏都要下
去住幾天，這已是二十多年來的習慣了。因此，我們按慣
例做了毛主席下車的準備。列車停下來了，毛主席卻沒有
下車，而是立即把上海市的黨、政、軍領導找到火車上來，
或開會，或談話。毛主席與他們談了約一個多小時，這幾
位就下車回去了。


我們在火車上吃晚飯，並安排過夜。汪東興要求我們，
嚴密部署列車周圍警戒，重點部位要加設雙哨，幹部要加
強值班。我們一下加了五六個哨，還增設了一個由三人組
成的巡邏哨，並讓佩帶了衝鋒槍。高秘書10日晚上給南京
打電話，要許世友第二天到上海來。許世友到了後，與毛
主席談了一個多小時。許世友說，請主席放心，南京軍區
指戰員聽黨中央的指揮，我們已做了安排，有了準備。


毛主席已一天一夜沒有睡覺了，還在那裏看文件。晚
6時許，到達南京下關車站，車一停， 我見許司令員已在
車站迎候了。但是，這次毛主席沒見他，不過他一直在站
台等到我們的專列開走。


主席的專列駛過長江大橋，向北疾駛。按往日習慣，
通常要在蚌埠、徐州等車站停頓，這一次卻一反往常，一
路不停，於12日淩晨到達濟南火車站。毛主席原打算在濟
南火車站見楊得誌司令員，後因他不在濟南而未見上。專
列向北急駛，直奔天津。在這個站，既沒有人上車，也沒
有下車的，僅停15分鍾加煤加水檢修機車，便出發了。


恰在這時傳出毛主席的話來，讓在豐台火車站停車。
豐台臨近北京，火車行駛不足20分鍾的路程就可到達北京
火車站。毛主席往常外出，從來沒有在這裏停過，這是為
什麽?引起了許多人的關注，卻沒有一個人能說得清楚。