現在到澳大利亞的機票經濟艙八百多塊錢。那邊現在是夏天。這個價錢真不錯。但是商務艙的價錢不變。

所有跟帖： 

• 這是真便宜 -成功的兔- ♀ (0 bytes) () 01/08/2024 postreply 15:33:18

• 這個要十四五個小時的航程 怎麽能坐直那麽長？不要拿年紀說事 任何人都會很辛苦 沒有條件沒辦法也不一定要受這個苦去旅行 -goingplaces- ♀ (45 bytes) () 01/08/2024 postreply 15:53:31

• 主要還是因為錢不夠。。。 -smlandlord- ♂ (85 bytes) () 01/08/2024 postreply 15:58:23

• 大地主 你都說了一年開十多個新卡 那些開卡獎不夠你花 重貭不重量 與其每月都飛出去 改成每季如何？半年一次高貭的如何？ -goingplaces- ♀ (0 bytes) () 01/08/2024 postreply 16:24:53

• 這個肯定不行的。地主都是無 -MrsKwok- ♀ (102 bytes) () 01/08/2024 postreply 16:28:17

• 可以走出去 但不用每次都捱經濟艙飛長途吧？老朽就不是每個月走出去 我建議他的亞洲行程可以長一點他都不能擠出多一兩天加上去 -goingplaces- ♀ (0 bytes) () 01/08/2024 postreply 16:38:46

• 生活舒適度每人都不一樣的，自己感覺好就好了。 -MrsKwok- ♀ (0 bytes) () 01/08/2024 postreply 16:48:46

• 正想問你，你是如何先買經濟艙，然後再用點數變成商務艙的？有什麽訣竅嗎？哈 -MarkM76- ♀ (0 bytes) () 01/08/2024 postreply 16:03:58

• 沒有這個玩法 理論上美聯航買相對貴的經濟艙可以用裏程升艙如果有升艙位子 不要說現在疫情前都極難 -goingplaces- ♀ (590 bytes) () 01/08/2024 postreply 16:30:29

• 哦，是這樣。還以為你經常這麽做呢？哈。現在積累了好多點數都不知道怎麽使。因為算起來比用現金買還貴。 -MarkM76- ♀ (0 bytes) () 01/08/2024 postreply 16:36:36

• 對啊，我也有這個疑惑。用點數貌似比較貴。所以我們大部份都是 -MrsKwok- ♀ (354 bytes) () 01/08/2024 postreply 16:45:56

• 不是的 懂得用點數而且會用在長程商務比cash back價值高太多 開卡在正常範圍不會影響你的信用分關卡需要耐心和技巧 -goingplaces- ♀ (417 bytes) () 01/08/2024 postreply 17:20:56

• 是啊，就是每季度要去激活5%也挺麻煩的。以後也學著這些，還要向 -MrsKwok- ♀ (257 bytes) () 01/08/2024 postreply 17:30:13

• Chase 會電郵提醒你 one click activation. 隻要點電郵裏的link就可以了。但我說的 5X -goingplaces- ♀ (1045 bytes) () 01/08/2024 postreply 18:51:50

• 厲害，學習了，以後請多多指教啊，謝謝啦！ -MrsKwok- ♀ (0 bytes) () 01/08/2024 postreply 19:41:13

• 從來不這様做 旅行完全是discretionary. 去那兒沒關係 那兒能找到商務裏程票就去那兒尤其是歐洲 回來一樣道理 -goingplaces- ♀ (1202 bytes) () 01/08/2024 postreply 16:53:06

• 謝謝你回答。我想我是碰到了頂級聰明玩公裏數的大人物了。哈哈。覺得自己永遠學不會。還是按部就班的來吧。哈 -MarkM76- ♀ (0 bytes) () 01/08/2024 postreply 17:16:13

• 你說 premier Gold 是UA miles plus 的elite? 你的很多點數都是些什麽？UA miles? -goingplaces- ♀ (1036 bytes) () 01/08/2024 postreply 17:42:45

• 趕快借機請問一下。American express 裏數怎麽用最合算啊？它家 -MrsKwok- ♀ (197 bytes) () 01/08/2024 postreply 17:53:55

• 怎麽沒有？不要隻看美國國內的 國際的英航 加航 國泰和全日空非常有用 轉英航和加航每年都有 Transfer Bonus -goingplaces- ♀ (1281 bytes) () 01/08/2024 postreply 19:21:56

• 我得把這些先轉到小本本記著慢慢消化…思路有點開了，大力謝謝美眉 -MrsKwok- ♀ (0 bytes) () 01/08/2024 postreply 19:44:36

• 是的，隻有U A 的公裏數。每次看到你飛來飛去。 -MarkM76- ♀ (307 bytes) () 01/08/2024 postreply 18:38:42

• 用點數定商務艙，經常商務艙也有打折，半價，100K也是合算的做cross ocean商務艙 -dogmom2019- ♀ (0 bytes) () 01/08/2024 postreply 18:21:11

• 謝謝，以後要多跟蹤用點數購買機票的降價時期。你能看出什麽規律嗎？ -MarkM76- ♀ (0 bytes) () 01/08/2024 postreply 18:45:31

• 其實不是打折 而是 Dynamic pricing. 用 UA 為例 通常一個月前仍有很多未售的位子 會放 saver -goingplaces- ♀ (314 bytes) () 01/08/2024 postreply 19:44:28

• 用點數買國際商務艙最合算，當然比換經濟艙還是成倍的點數。 除非你願意再省，做經濟艙， -dogmom2019- ♀ (0 bytes) () 01/08/2024 postreply 18:27:22

• 這次病毒大流行，人們都想開了。買商務艙的人增加很多。所以說基本上來講，經濟艙沒怎麽漲價，而商務艙漲價很多。這就是問題。 -MarkM76- ♀ (162 bytes) () 01/08/2024 postreply 18:54:19

• 是的，20234次歐洲每次商務艙都是滿員。以前倫敦來回5000刀，現在至少7500刀，自費出行用點數舍得，掏錢還是肉疼 -dogmom2019- ♀ (0 bytes) () 01/08/2024 postreply 19:02:08

• 有點creativity. 歐洲起始終結的都比美國起始終結平宜 亞洲為目的地的更甚 你去得這麽頻繁 把點數和現金票結合 -goingplaces- ♀ (475 bytes) () 01/08/2024 postreply 20:02:34

• gooddeal, delta had it at 70k miles few months back. -smlandlord- ♂ (96 bytes) () 01/08/2024 postreply 15:56:15

• 去澳大利亞要過兩個夜晚，不做商務艙太委屈大佬們了 -dogmom2019- ♀ (0 bytes) () 01/08/2024 postreply 18:28:45

• 是啊，沒有那麽多錢呀。經濟艙才800多塊錢。商務艙需要8000多塊錢。那真是很大的不同哦。哈哈 -MarkM76- ♀ (0 bytes) () 01/08/2024 postreply 18:57:49